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高速铁路电力设备检修分三种,即大修、保养和状态维修()
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高速铁路电力设备检修分三种,即大修、保养和状态维修()
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高速铁路电力设备检修分三种,即大修、保养和状态维修()
答案
单选题
高速铁路电力设备保养每年次()
A.1 B.不少于1 C.2 D.根据设备状态
答案
多选题
高速铁路电力设备检修分为()
A.大修 B.小修 C.保养 D.状态维修
答案
多选题
高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制,是由“”决定的()
A.高速铁路的技术特点 B.检修维修作业内容 C.人员配置状态 D.“天窗”修的行车组织模式
答案
单选题
高速铁路电力设备保养每年不少于次()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
主观题
高速铁路电力设备检修分为哪几种
答案
单选题
高速铁路一般电力设备的大修期为年()
A.5 B.8 C.10 D.15
答案
单选题
高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制,综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“”修的行车组织模式决定的()
A.天窗 B.随时 C.任意时间 D.每天
答案
判断题
高速铁路电力设备保养工作原则上在天窗点外进行()
答案
多选题
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答案
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在什么情况下需要对高速铁路电力设备进行临时检修。1()
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