判断题

敞、棚车等车梯脚蹬内凹、外涨、断裂不能使用时,应选择在脚蹬、车梯良好的车辆上扒乘。仅脚蹬有问题且必须扒乘时,脚要踩在脚蹬上方的车梯上,并保证头顶部不得高过车帮()

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判断题
敞、棚车等车梯脚蹬内凹、外涨、断裂不能使用时,应选择在脚蹬、车梯良好的车辆上扒乘。仅脚蹬有问题且必须扒乘时,脚要踩在脚蹬上方的车梯上,并保证头顶部不得高过车帮()
答案
单选题
棚车车门处脚蹬原为铆结构者须()
A.焊装 B.铆装 C.更换 D.去除
答案
单选题
在人孔盖下面应装有上下用的脚蹬或固定的铁梯,脚蹬间距为cm()
A.10~20 B.20~30 C.30~40 D.20~40
答案
多选题
上车前应注意脚蹬、车梯、扶手,( )的牢固状态。
A.平车、砂石车的侧板 B.机车脚踏板 C.平车、砂石车的手闸 D.平车、砂石车的闸台
答案
单选题
互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲是的调整范围()
A.大件修 B.小件修 C.摘车临修 D.临时整修
答案
多选题
脚蹬质量检查检查脚蹬铆钉()
A.铆接良好 B.无松动 C.无折断 D.无严重缺陷
答案
多选题
“始发列车检查范围和质量标准”:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界()
A.脱焊 B.破损 C.折断 D.丢失
答案
主观题
冬季上下车时,要注意脚蹬、车梯扶手有无
答案
判断题
棚车车门处脚蹬原为铆结构者仍须铆装。1、4位脚蹬的最下一阶处须有护板,焊装的踏板下面须有筋板()
答案
单选题
15101SOP在低速时,脚蹬控制前轮转弯。全脚蹬偏转时为在直线滑行和缓转弯时,飞行员是否可以使用脚蹬来操纵飞机?()
A.± 7 °; 可以 B.± 6 °;可以 C.± 5 °; 不可以 D.± 8°; 不可以
答案
热门试题
乘候车双手握紧吊杆,双脚蹬在脚蹬上,精力集中() 车辆抱闸处置流程中的“蹬”是指:脚蹬闸缸链和脚蹬() 驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬,飞机的_将发生偏转() 运行中,对于脚蹬和扶梯存在()缺陷时禁止使用。 起落架当同时使用手轮和脚蹬时() 运行中,对于脚蹬和扶梯存在()缺陷时禁止使用 “到达列车人机分工检”的检查范围和质量标准规定:绳栓无折断、柱插无破损;脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、、丢失,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界() 时速160公里动力集中动车组双层脚蹬由脚蹬组成、补板等部分组成() 飞行中,当使用脚蹬时,Y/D指示器将:() 上下车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板的牢固及状态() 在入孔盖下面应装有间距为Cm~40Cm的脚蹬或固定的铁梯() 驾驶员蹬右侧脚蹬(). 脚蹬修理须符合下列要求() 飞行中蹬左脚蹬时() 驾驶员蹬左侧脚蹬(). 方向舵脚蹬工作必须() 梯子使用时,缺档、负荷()使梯子断裂,会引起梯上人员坠落。 梯子使用时,缺档、负荷0使梯子断裂,会引起梯上坠落() 请判断:禁止同时使用手轮和脚蹬混合控制滑跑方向() 上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、低边车的侧板和机车脚踏板的牢固状态()
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