贯通道踏板磨耗深度超过mm进行更新（）

贯通道下踏板总成由及组成（） 制动缸活塞杆、调整挡铁开槽处磨耗深度超过3mm时更新；活塞杆存在腐蚀时可打磨处理，打磨深度不超过0.5mm；其它相互运动金属件磨耗大于0.5mm时跟新（） 牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。 机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。 机车轮箍踏面磨耗深度不应超过( )mm。 钢轨轻伤标准：钢轨轨端擦伤深度超过1mm，波浪型磨耗谷深度超过0.4mm（） 贯通道踏板折页要求转动灵活，无卡滞（） 贯通道踏板折页要求转动灵活，无卡滞。 摇枕吊销检修，磨耗深度超过3mm时（） 贯通道踏板总成有边踏板、踏板、折页、端墙连接板、拉杆连接座等组成。其中踏板采用制作（） 下列部件组成是属于贯通道下踏板总成的（） 下列部件组成是属于贯通道上踏板总成的（） 车轮踏面采用轮缘高度为25mm，磨耗深度不超过mm 电力机车车轮踏面磨耗深度不应超过__mm 每个贯通道渡板磨耗条的数量是（） 提起踏板页检查磨耗条，若磨耗条损坏或检查上踏板磨耗条磨损位置距离安装铆钉小于1.5mm（） B-C-A-0024：钢轨轻伤标准：钢轨轨端擦伤深度超过1mm，波浪型磨耗谷深度超过（） B-D-A-0014:钢轨轻伤标准：钢轨轨端擦伤深度超过1mm，波浪型磨耗谷深度超过（） 机房通道采用梯子时，其踏板深度不应小于35mm，净宽度不应小于0.25m。 机房通道采用梯子时，其踏板深度不应小于35mm，净宽度不应小于0.25m（）