站内跨多股道时，抬运螺栓机等笨重机具人员不必执行“手比”，但须“眼看、口呼”（）

站内机具操作人员必须执行制度 在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时，要、步调一致，并注意邻线列车动态（） 在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时，要统一指挥、听从领导，并注意邻线列车动态（） 上道及跨线“手比、眼看、口呼”执行标准 在站内抬运笨重工具、材料时，要应答、一致，并注意邻线列车动态；搬运材料、配件需在两线间行走时，应设置，不得紧靠线路（） 站内作业时，如本线两侧均有股道，且线间距小于m，遇邻线来车时，停止作业，执行拉绳防护制度，人员并排站立在道心，机具集中放置在本线（） 在站内抬运笨重工具、材料时，要呼唤应答、步调一致，并注意列车动态；搬运材料、配件需在两线间行走时，应设置防护，不得紧靠线路（） ( ) 严禁客运人员不经跨线设施天桥、地道、站内平过道横越股道。(应知应会-《管规》》第129条) 横越其它线路时，连续空线股道可不重复执行“手比、眼看、口呼”制度，执行一次最多可横越股道，仍应做到“一停、二看、三通过”（） 山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路，其宽度不宜小于（　　）m。 山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路，其宽度不宜小于（　　）m。   简明论述多机作业和多机抬吊时应特别注意哪些事项？ 简明论述多机作业和多机抬吊时应特别注意哪些事项 站内点外作业时，本线及相邻股道来车时当驻站联络员通知现场防护员列车“一接近”信息后，作业人员准备下道，当列车“二接近”时，人员、机具下道完毕（） 使用锯轨机、打磨机等机具时，其他人员应注意（） 抬运棚梁时，工作人员应同肩同侧肩扛和抬运。但特殊情况除外（） 施工，维修作业登记时，作业地点在站内时,须以信号机（道岔）、股道等具体的设备名称写明作业地点;（） 扛抬笨重物品时，每人负重一般不得超过（） 严禁客运人员不经跨线设施（）（）（）横越股道。 2人及以上人员横越线路、股道及上道作业时，作业人员安全限界外顺线路排队，由作业负责人或指定一名人员作为现场防护员，执行“手比、眼看、口呼”制度，其它作业人员无须执行上述制度（）