无交叉线岔：道岔柱处接触线高度应符合设计要求，两接触线之间的距离、任一接触线距离另一线路中心的距离应符合设计要求。任何情况下工作支拉出值不大于mm（）

交叉式线岔道岔柱处于在上方接触线比在下方的接触线高度高__mm，拉出值两支一般都为__mm（直股接触线对其相应的线路中心，侧股接触线对侧线线路中心），判定误差是否在±30mm内 道岔柱处接触线高度应符合设计要求，两接触线之间的距离、任一接触线距离另一线路中心的距离应符合设计要求。任何情况下工作支拉出值不大于450mm。（普速维规第一百二十一条）（） 刚性接触网在道岔处无交叉,直通线的接触线偏离直通线线路中心不超过mm（） 复式交分道岔两接触线相交于中轴支距中点；交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线交点处。 全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等并符合设计要求，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差0~mm（） 中心柱处两接触线水平距离同转换柱处；中心柱处两接触线距轨面等高。 复式交分道岔两接触线交叉点位置相交于中轴支距的中点；交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处，允许偏差为30mm（） 交叉线岔处接触线应在限制管处活动自如，两接触线应有的活动间隙 线岔交叉点位置，接触线交叉点的垂直投影位置应符合设计要求，偏差不超过（） 中心柱处两接触线水平距离同转换柱处；中心柱处两接触线距轨面等高，允许偏差mm 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，中心柱处两接触线水平距离为设计值,允许偏差±30mm；两接触线距轨面等高，允许偏差±20mm。两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，中心柱处两接触线水平距离为设计值,允许偏差±20mm；两接触线距轨面等高，允许偏差±30mm。两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求（） 接触线交叉线岔处侧线接触线位于正线接触线下方（） 中心锚结线夹处接触线高度应相邻吊弦处接触线高度（） 《高速铁路接触网运行维修规则》规定:线岔处交叉吊弦布置位置应符合设计要求,应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影的范围内（） 接触线中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处的接触线高度应等高，允许偏差应为（） 道岔处两工作支接触线在间距（）处应等高 高速无交叉线岔的特点是对正线的接触线高度要求很严格（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm处高差标准状态下正线线岔的侧线接触线比正线接触线高mm（） 对于高速道岔，线岔处两支接触线交叉点应位于两线间距500～600mm范围内（）