储风缸的水压试验持续时间为（）

T·JK型车辆减速器制动风缸组装后，必须进行水压试验（） 钢板焊制的副风缸，压力风缸等压力容器，出现裂纹焊修后必须施行的水压试验。‘（） 水内冷汽轮发电机安装前，应对定子.转子水回路分别进行水压试验，现场水压试验标准应按制造厂规定，试验持续时间为8小时，应无渗漏。 各风缸裂纹更换或焊修后须施行的水压试验，不得有漏泄（） 钢板焊制的副风缸、压力风缸等压力容器，出现裂纹焊修后必须施行.的I水压试验（） 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行900kPa的水压试验，保压不得泄漏（） 储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压不得泄漏（） 各风缸焊修后，须施行（）的水压试验，保压3min不得漏泄。 自翻车储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kpa的水压试验，保压不得泄露（） 储风缸裂纹时焊修，焊修后，须进行的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换（） 储风缸裂纹时焊修，焊修后，须进行900kPa的水压试验，保压不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换（） 钢板焊制的副风缸、压力风钢等压力容器出现裂纹焊修后须施行的水压试验（） 双室风缸在水压试验前须对各气室分别以kpa的风压进行试验，内部串通时更换（） 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压()不得漏泄 水压试验分为工作压力水压试验和超压水压试验两种。 漏斗车风动装置的储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行kPa的水压试验，保压5min不得漏泄（） 漏斗车风动装置检修储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行kPa的水压试验，保压5min不得漏泄（） 制动、总风、供风、平均软管风压、水压试验有哪些技术要求 储风缸焊修后须进行（）试验。 水压试验分为工作下的水压试验和（）倍工作压力下的超水压试验.