如何操作斜巷下车场各甩道口常闭阻车器？

在绞车提升的各斜（井）巷上、下车场、采区车场与中间巷口应安装与绞车联锁的装置（） 倾斜井巷内使用串车提升时,在平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器（） 根据使用的位置不同，阻车器分为井口阻车器、车场阻车器和（）阻车器。 有中部车场的斜巷轨道，巷道中部车场上方（）米需装设一道超速捕车器。 凡是斜巷上下口的保险档必须经常处于常闭状态，放车时，方准打开。 斜巷各车场及中间通道口装备有声光行车（）装置，并使用正常。 无中部车场的斜巷，巷道中部每（）米需装设一道超速捕车器。 斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全事项之一是必须有单位科级干部指挥（） 斜巷采用600mm轨距人行车运人时，斜井甩车场竖曲线半径不小于（）m。 在斜巷上平台向变坡点推车，阻车器不关闭，属于重大风险行为。 在斜巷上平台向变坡点推车，阻车器不关闭，属于重大风险行为（） 阻车器的主要作用是防止车辆进入摘挂钩地点和滑入斜巷发生跑车事故（） 斜巷上下口及阶段车场的标准道岔必须使用（）操作。 将料车停放车场，（）阻车器。 使用人车的斜巷上下部车场，其竖曲线半径不得小于（）。 斜巷提升各车场应有（）。 斜巷把钩工接班后应首先检查钢丝绳、钩头、阻车器、轨道线路情况，确认一切正常后方可正式操作。 正常情况下，斜巷运输的阻车装置是处于（）状态。 斜巷人车跟车工按什么要求操作。 上部为甩车场，坡长小于（）m时，必须设“（）挡”，设坡底常闭式单罐挡。