变压器的负载损耗主要因为电流流过时会消耗一定的功率（）

变压器一、二次电流流过绕组电阻所消耗的能量之和称为变压器的（）。 变压器外部有穿越电流流过时，气体继电器可能动作。 变压器外部有穿越电流流过时，气体继电器可能动作（） 在现场试验中，变压器空载损耗主要是空载电流在变压器绕组中流过时，在绕组电阻上产生的损耗（） 绕制变压器的导线电阻会消耗一定的功率，我们称这种损耗为“”（） Lb5B4107变压器外部有穿越电流流过时，气体继电器动作（） 变压器控制时无电流流过（） 变压器空载时，没有电流流过（） 变压器空载时无电流流过 变压器的功率损耗主要有（）损耗和（）损耗。对已制造好的变压器，其（）损耗主要由电源电压及频率决定，而与负载无关，（）损耗则随负载电流的增加而增大。 由于变压器空载时，仅一次侧绕组流过励磁电流，因此绕组中的有功功率损耗很小，变压器的空载损耗主要是铁损。（ ） 变压器在空载时，一次绕组中有电流流过，二次绕组中没有电流流过（） 变压器空载时绕组中无电流流过（） 铜损是指变压器一、二次电流流过该线圈（电阻所消耗的能量）之和 当电流流过导体时，由于导体具有一定的电阻，因此就要消耗一定的（）。 变压器空载时,一次绕组中没有电流流过（） 与通过变压器的负载功率有关的变压器损耗有（） 在电源电压一定时，与负载电流大小无关的变压器损耗是（）。 变压器的有功功率损耗及其因消耗无功功率而使电网增加的有功功率损耗之和，称为变压器的综合功率损耗。() 变压器接线方式为 YN，当 d 侧发生单相接地短路时，变压器中一定有零序电流流过。（ ）