由于特殊情况，不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行，旅客列车须经调度所值班主任同意， 其他列车须得到列车调度员的准许，并按规定向司机、车站值班员发布调度命令（）

当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，要按《铁路技术管理规程》规定的列车运行等级顺序和的原则进行调整（） 封锁区间，如因特殊情况不能按时开通时，应做到什么？ 接车线末端设有避难线的车站，应将列车接入设有避难线的线路，不准办理列车通过。遇特殊情况，该线不能接车，需要接入其他线路时，前方区间必须空闲（） 巡道列车运行限速按照列车运行图规定限速运行，遇特殊情况，按执行（） 不能按行规线路分工运行 遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，方可在运行状态下按规定进行“LKJ”操作（） 发车区间为两线及多线区间时，列车通过时应在联控用语中增加“__” 一号线正线信号机一般装在列车运行方向的，特殊情况除外（） 遇特殊情况旅客列车在双线及多线区段反方向运行时,司机必须在取得反方向行车的调度命令后，可在通过状态下按规定进行“LKJ”操作（） 两线、多线区间，车站值班员应在联控用语后增加“经××线运行”（） 如因特殊情况不能按时开通或不能按规定速度运行时，施工单位应提前通知车站值班员，报告列车调度员延长时间的原因或限速运行，并至少提前10分钟登记运统46申请。 特殊情况（含在列整理）不能按时完成货检作业，应主动向列车调度员报告（） 禁停标的位置遇特殊情况不能按标准设置时，可根据现场情况适当缩短，但禁停标必须设置在两接触线的垂直距离大于300mm，且便于司机瞭望处（） 因其他因素影响，护轨不能按标准设置时，应经（）批准，按特殊情况处理。 因其他因素影响，护轨不能按标准设置时，应经（）批准，按特殊情况处理 规定不能按一批托运的货物，在特殊情况下，经承认也可按一批托运 特殊情况无法使用客车列尾装置的旅客列车，列车运行中由按规定核对尾部风压（） 单线列车运行图的主要特征是列车运行线不能在区间交叉。() 单线列车运行图的主要特征是列车运行线不能在区间交叉。（） 施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时，应提前通知车站值班员，要求列车调度员。《技规》第379条（）