探伤时向轨面涂抹机油的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力（）

曲线地段检查：进入曲线时要调整，以保证探头位于轨面中间，并随时清除轨面和保护膜上的油污，保证探头和轨面耦合良好（） 大锻件探伤时，通常采用直探头，其主要原因是（） 钢轨探伤遇轨面锈蚀严重时，应（） 影响轨面不平顺的原因是什么？ 相控阵探伤0°单探头放置于轨头踏面焊缝位置，距离焊缝中心线20mm处，利用一次波检测轨头踏面直至轨底底面的缺陷（） GTS-60C钢轨探伤试块轨面Ф4平底孔和轨头下颏Ф4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道的（） 造成牙齿邻面磨耗的主要原因是造成牙齿邻面磨耗的主要原因是（） 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用K2.5单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行，从轨脚上斜面对轨脚部位进行 焊缝探伤仪声程设置为250mm，采用K2.5斜探头偏20°在轨面中心进行现场焊缝探伤时，将出现焊筋反射波，这时探头与轨头鄂部焊筋的水平距离约（） 钢轨探伤作业时：道口轨面不洁时应执行“”作业要领（） 0°探头穿透式探伤时,晶片发射的从轨头经轨腰到轨底（） 冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴，其主要原因是下雪时基本轨与尖轨间的积雪或者冰块造成，应及时清除（） 70°探头在钢轨轨面与纵轴呈偏角为探测最佳角度（） 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用K2.5单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行扫查，从轨脚上斜面对轨脚部位进行。答案——扫查 相控阵探伤轨腰单探头放置于轨头踏面，距离焊缝中心线150mm处，利用一次波检测轨腰直至轨底三角区的缺陷（） 0°直探头灵敏度校验为在钢轨轨面测。答案——轨底 0°探头引起失底波报警的因素很多，轨面擦伤、油污和灰砂，轨底（腰）锈蚀严重，探头位置偏离轨面中心等（） 道岔尖轨与基本轨竖切不密贴的主要原因是什么 纵向裂纹长度判断，使用失波报警法。0°探头置于轨面，在正常探伤灵敏度下，可根据0°探头确定（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验：0°直探头在钢轨轨面测轨底；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±db以内