使用将旋转至复位位置，复位紧急解锁时，车门自动关闭（）

NJS9型电客车DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到( )位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。 《动车组列车服务质量规范》中规定：车门故障无法关闭时，由专人看守并通知列车长处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位（） 《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。 打开客室紧急解锁小盖板，检查手柄安装螺栓紧固无松动，弹簧状态良好无丢失，将紧急解锁手柄旋转至解锁位，车门可以正常解锁，吸合功能正常（） CR400AF型动车组当速度大于km/h时，车内和车外紧急装置复位后，车门能自动关闭（） 车门有电情况下，复位解锁装置，打开的车门将{|*|}。 ATP旁路时，（）使车门解锁继电器失电，使门钩复位。 车门紧急开门手柄可复位。有电时复位手柄，门继续保持打开状态。 紧急停车按钮复位：按旋钮方向旋转被拍下的紧急停车按钮即可复位（） 每次操作紧急解锁装置后，必须将紧急解锁装置复位，否则会影响（）。 如果操作了紧急解锁装置，蜂鸣器将持续鸣响，复位后蜂鸣器停止鸣响（） 大复位操作前须关闭全列车门，复位滞后不用重新输入车次（） 每次操作内外紧急装置开门后，必须将其装置复位，否则车门将不能关闭（） ATP旁路未切除时车门门钩的解锁和复位指令由ATP发出。 紧急解锁手柄复位后，门的开关回到（）。 CRH3C型动车组复位时全列车门门控器处于失电状态,可手动紧急解锁开门,需要组织人员进行车门看护（） ATP旁路时，按下列车关门按钮使车门解锁继电器（），使门钩复位 在有电情况下，紧急解锁门打开后，将紧急解锁恢复，门将自动关闭（） 关门时,将锁扣顺时针旋转走出车外,使用埋头把手将车门关闭,即可自动上锁（） 客室内藏门操作内紧急解锁后，复位方式分为（）