蛇形运动的优点是使车轮踏面磨耗比较均匀（）
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蛇形运动的优点是使车轮踏面磨耗比较均匀（）
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车辆蛇行运动的存在，使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。
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车辆蛇行运动的存在，使车轮踏面易得到较均匀的磨耗（）
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适当的蛇形运动可以令踏面均匀磨耗，而且能减少轮缘单靠。对提高车轮的使用寿命具有积极作用。
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车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度（）
A.减少 B.不变 C.增加 D.可能增加也可能减少
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车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（）
A.踏面剥离 B.轮缘折断 C.轮缘缺损 D.轮辋折断
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第四种检查器测磨耗型车轮踏面圆周磨耗深度时，是在车轮踏面处测量（）
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
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车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种，我国车辆上部分使用LM型（磨耗型）踏面车轮（）
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车轮踏面磨耗深度不超过()。
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车轮踏面磨耗深度不超过（）
A.6 mm B.8 mm C.7 mm
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机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。
列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（）
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。
车轮踏面圆周磨耗深度限度为 ()
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm
车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等（）
铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度：≤（）
段修时车轮踏面圆周磨耗深度（）
磨耗型踏面优点有哪些（）
客车车轮踏面磨耗使轮辋厚度变薄，其强度减弱而容易产生裂纹（）
2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面（）
机车车轮踏面（非磨耗型）磨耗深度不超过mm（）
机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。
车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为mm（）
车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度（）
机车轮箍踏面磨耗深度不应超过( )mm。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm（）
踏面制动造成的踏面凸台可能原因是闸瓦磨耗不均匀（）
磨耗型踏面有何优点？踏面斜率有何作用？
车轮踏面磨耗深度不超过__mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm
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