单选题

当柴油机转速一定时,充入气缸的空气量基本(),调节负荷时只是改变每循环供油量,也就改变了混合气浓度,即改变了过量空气系数α值(称为质调节)

A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 雾化

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单选题
当柴油机转速一定时,充入气缸的空气量基本(),调节负荷时只是改变每循环供油量,也就改变了混合气浓度,即改变了过量空气系数α值(称为质调节)
A.减少 B.增加 C.不变 D.雾化
答案
主观题
柴油机负荷调节是通过改变()而进入气缸的空气量基本不变
答案
单选题
柴油机负荷一定,转速一定时,进气温度增加,气缸压力增长率减少。
A.错误 B.正确
答案
判断题
柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行压缩,使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大()
答案
单选题
柴油机转速一定,负荷增加时,柴油机工作柔和。
A.错误 B.正确
答案
单选题
柴油机负荷特性指在转速一定时测得()和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律
A.每小时耗油量 B.燃油消耗率 C.每百公里耗油量 D.每百吨公里耗油量
答案
单选题
当柴油机转速不变,负荷减小时,柴油机工作柔和。
A.错误 B.正确
答案
单选题
柴油机转速一定,负荷增加时,泵气损失减小。
A.错误 B.正确
答案
单选题
柴油机负荷特性指在转速一定时测得()和燃油消耗率Ge 随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律 。
A.每小时耗油量 B.燃油消耗率 C.每百公里耗油量 D.每百吨公里耗油量
答案
判断题
柴油机调速器可根据负荷变化调节供油量,稳定柴油机的转速()
答案
热门试题
柴油机负荷特性指在转速一定时,测得每小时燃油耗油量Gt和()随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。 柴油机每个工作循环中实际进入气缸的空气量与在进气管状态下可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比,称为柴油机的() 柴油机启动转速的大小与下列诸因素有关()。Ⅰ.环境温度Ⅱ.气缸尺寸Ⅲ.柴油机类型Ⅳ.启动定时Ⅴ.燃油品质Ⅵ.启动空气压力 压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。 机车柴油机每循环给油量一定时,柴油机的扭矩随转速的改变而改变() 柴油机在一定转速下,发出功率的大小与进入气缸中的空气比重成反比 柴油机处于某一转速下稳定运转时,一旦外界负荷(),则柴油机的平衡首先破坏,供油量与负荷不再适应,随即柴油机转速() 设置空气中间冷却器后降低了进入柴油机气缸的空气充量() 4125柴油机()在启动前将气缸与大气连通,使柴油机空转,当曲轴达到足够高转速时,在突然将气缸密封,利用飞轮与运动部件具有的动能使柴油机启动 柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度() 发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。 柴油机启动时,启动空气应在()进入气缸。 柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时() 柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时( ) 柴油机运转后,()故障会使柴油机转速不可调节 柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置,改变气缸内()来调节的。 柴油机空气分配器的作用是将启动空气均匀分配充入汽缸。 柴油机__不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度增高,增加燃油消耗 柴油机调速试验要求:当柴油机的负荷为最大运用功率时,转速在( ) r/min时,突卸负荷至零,超速停车装置不应动作。 当柴油机转速超速时,极限调速器通过停车器、紧急停车拉杆及调节杠杆系统使柴油机迅速停机()
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