B0-B0-B0，表示机车为三台二轴转向架，动轴为单独驱动（）

SS系列电力机车中有两台三轴转向架，转向架的动轴为单独驱动，转向架间无直接的机械联系。它们的轴列式数字表示法是（） 东风4B型内燃机车的轴式结构特点表达式为C。-C。，表示转向架式机车，有二台三轴转向架，每台转向架有三组动轮对、电力传动。转向架轮对成组驱动（） B0式转向架相对于C0式转向架的固定轴距大（） SS4改型电力机车轴列式为2(B0-B0)，表示该机车由两台（节）完全相同的四轴机车组成。 HXD2B型电力机车转向架轴重为（） 轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台韶山9型电力机车有两台转向架，采用三轴转向架，由三台牵引电机驱动，其轴列式是（） 东风8B型内燃机车的走行部由两台三轴转向架组成（） 轴列式C0-C0表示每一动轴为__驱动 HXD2B型电力机车转向架轴列式是（） 内燃机车采用C0-C0三轴转向架，中间轴设计横动量大于一、三轴，目的是在机车通过小曲线半径时参与导向，能改善机车__通过性能 "B型车转向架最大轴重为（ ）。 重庆B型地铁列车转向架轴重：__ HXD2B型电力机车转向架轴重为23t（） 电力机车轴列式为C0-C0，表示两台转向架之间用活节相连（） 电力机车轴列式B.-B.，表示该机车有转向架（） 东风4B型内燃机车的转向架属于无心盘、无导框、无均衡梁、的三轴转向架（） CRH380B型动车组在拖车转向架轮对上，每个轴安装有（B）制动盘（） 轴列式为B-B的转向架，下列描述正确的为（） b表示回归系数，当b＞0表示（）；当b＜0时，表示（）；当b＝0时，则（） CRH380B动车组动车转向架制动方式为轴盘方式的空气制动