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()气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。
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()气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。
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判断题
()气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。
答案
单选题
气门间隙过大将导致该气门()
A.迟开早关,开启时间变短 B.早开迟关,开启时间变长 C.早开迟关,开启时间变短 D.迟开早关,开启时间变长
答案
判断题
()分电器触点间隙过大,将导致气缸压缩压力过大。
答案
单选题
气门间隙过大将造成()。
A.汽缸漏气 B.气门早开 C.气门晚开
答案
判断题
气门间隙过小会导致压缩压力不足()
答案
单选题
连杆轴承径向间隙过大将会导致()。
A.发动机产生异响 B.机油压力过大 C.水温过高 D.气缸压缩比增大
答案
多选题
气门间隙过大,则会出现气门开度减小,可能导致()
A.进排气阻力增加 B.充气量下降 C.增加气门传动零件之间的冲击和磨损 D.以上都不对
答案
单选题
烫衬时,粘合压力过大将会导致()。
A.不耐洗 B.粘合牢度下降 C.面料收缩 D.渗胶
答案
主观题
气门间隙过大,会导致气门开启 ,关闭 ,开启时间 ,充气效果 。
答案
主观题
中国大学MOOC: 气门间隙过大可能导致( )。
答案
热门试题
用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于()位置
下列原因中,()不是气缸压缩压力过低的原因。
气门间隙过大,它导致发动机发生()等现象
汽缸压缩压力过低会导致()。
用气缸压力表检测气缸压缩压力时,节气门和阻风门应开度
气门间隙过大会使气门()
当气门间隙变小时,气门不能完全坐入气门座,破坏了气缸的密封性,当间隙增大时,导致气门(),增大了冲击载荷
检查气缸压力和调整气门间隙属于三级保养内容。
检查气缸压力和调整气门间隙属于三级保养内容()
水泵轴与轴承间隙过大将()。
刮油环端面间隙过大将造成()
刮油环端面间隙过大将造成
气缸压力过低,会导致发动机油耗提高。
气门间隙过大,会使()
气门间隙过大时,会使气门正时改变。
气门间隙过大会造成气门关闭不严()
气门间隙过小会引起柴油机压缩压力不够()
气门间隙过大,会造成()
为什么要预留气门间隙?气门间隙过小、过大有什么不好?
柴油机气门间隙过大会使气门()。
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