CASCO联锁设备按钮可以一次破封，多次使用，但是必须进行还封处理（）

CASCO/VPI联锁设备，如果排列的是变更进路，则按压按钮的顺序是：始端按钮，变更按钮，最后是终端按钮，期间变更按钮也会自动闪烁提示（） CASCO联锁设备车站值班员点击列车按钮后，按钮闪动，同时伴有短促提示声响或进路语音提示，本次表示操作有效（） DS6-11联锁设备点击一次道岔单操按钮只能操纵一个道岔（） CASCO联锁设备每次辅助办理改变方向操作，不论接、发车，必须按压总辅助按钮，且总辅助按钮按下后须待列车出发进入区间后才能复位（） DS6-11联锁设备使用鼠标操作铅封按钮时，需要首先点击铅封按钮，CRT上弹出一个白色方框，方框中显示红色的需破封按钮的名称。值班员确认按钮名称正确，输入正确的密码后，点击确认按钮，破铅封操作完成，然后进行相应的操作即可生效（） CASCO联锁设备道岔按钮设置在道岔缺口处，用于处理道岔单操，当鼠标移动到该缺口时，点击即可确认（） DS6-60联锁设备超过10秒不点击道岔按钮，“单解”按钮自动抬起。点击一次“单解”按钮只能单解一组道岔（） 集中联锁车站，对日均使用不足次的调车按钮要加戴安全帽（计算机联锁实施“按钮戴帽或钮封”），以防止误操作（） CASCO联锁设备引导信号不能向非接车股道排列进路（） DS6-60联锁设备超过10秒不点击道岔按钮，“岔解”按钮自动抬起。点击一次“岔解”按钮只能解封一组道岔（） 凡破封使用设备（故障通知按钮除外）以及使用按规定须登记的按钮时，车站行车人员应将设备名称或编号及在《行车设备检查登记簿》内详细登记 64D继电半自动闭塞中的事故按钮是加封的，必须破封才能使用。 CASCO/VPI联锁设备，办理区段故障解锁前，车站值班员必须确认该故障区段无车占用（） 车站每月一次破封检查消火栓/灭火器材箱内的灭火器.消防设备是否有故（） DS6-11联锁设备点击一次道岔封闭或道岔解封按钮只能封闭或解封一个道岔（） JD联锁设备按压单封按钮后，该按钮闪蓝色。按压道岔按钮及线路中相应道岔处出现蓝色圆点后，道岔名称呈蓝色，单封按钮恢复原色（） 车站每月一次破封检查消火栓/灭火器材箱内的灭火器（）、（）、（）、（）、消防设备是否有故障等（） CASCO联锁设备当接车进路的第一区段出现故障时，引导信号开放之后需要不断保持连续开放，鼠标器操作每秒补办一次，否则关闭引导信号（） DS6-60联锁设备超过秒不点击道岔按钮，总定或总反按钮自动抬起，再点击道岔按钮无效。因此点击一次道岔单操按钮只能操纵一组道岔（） 电务人员检修设备需使用故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮时，须得到车站值班员同意，不请求调度命令，但须按规定登记《行车设备检查登记簿》，每使用一次登记一次（）