一号线电客车自动折返时，当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求，自动折返按钮灯点亮，司机按压该按钮确认后，进入折返模式，自动折返按钮灯闪亮（）
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一号线电客车自动折返时，当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求，自动折返按钮灯点亮，司机按压该按钮确认后，进入折返模式，自动折返按钮灯闪亮（）
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一号线电客车在使用制动旁路开关后，如遇折返时需要改变运行方向，应（）
A.切除ATP B.两端使用BBS C.先在原使用端恢复BBS D.隔离故障车BIPS
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电客车折返作业方式包括人工折返（列车采用ATP、、、、驾驶模式）、ATB自动折返（）
A.NRM B.RM C.IATP D.ATO
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一号线电客车有种驾驶模式（）
A.ATP B.CM C.NRM D.ATB
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一号线NJ03电客车全自动车钩对中装置为（）
A.机械对中 B.气动对中 C.弹簧对中 D.电动对中
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当电客车头部已进入站线、存车线、折返线，但未到停车标自动停车时（）
A.必须立即报告行调，按行调指令执行 B.必须立即报告行调，按行调指令转SM对标停车 C.必须立即报告行调，按行调指令转RM对标停车 D.司机确认运行前方无异常后，自行改用SM模式动车对标后报行调
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一号线电客车在ATP保护下，列车在运行中出现车门紧急解锁，速度低于km/n以下时客车产生紧急制动（）
A.18 B.3 C.5 D.1.8
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宁波地铁一号线一期自动折返站有（）
A.高桥西 B.东环南 C.鼓楼 D.东门口
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一号线电客车车顶有哪些装置（）
A.受电弓 B.空调机组 C.牵引逆变器 D.空气压缩机
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重庆一号线地铁电客车SIV输出电压有（）
A.24V B.110V C.220V D.380V
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：沈阳地铁一号线电客车采用直流牵引供电（）
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正常情况下，电客车采用模式ATO,ATP,IATP（）
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