单选题

一号线NJ03电客车全自动车钩对中装置为()

A. 机械对中
B. 气动对中
C. 弹簧对中
D. 电动对中

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一号线NJ03电客车车辆自编号“1——6”是固定的,不随着驾驶端的不同而变化() 一号线电客车升、降弓操作:NJ03电客车车辆的升、降弓系统在NJ01电客车基础上增加了一个救援模式选择开关() 一号线NJ03电客车蓄电池箱位于A车底架下,每列地铁车辆有个蓄电池箱组() 一号线NJ03电客车挡风玻璃清洗控制开关为OFF/速度1/速度2的三位置开关() 一号线NJ04电客车和NJ03电客车司机室前挡风玻璃刮雨器分为两个开关控制,其中增加了一个中间停止位() 一号线电客车DDU上的车门状态显示:NJ01电客车车门打开DDU上车门状态图标为黄色;NJ03电客车车门打开DDU上车门状态图标为白色() 一号线NJ01电客车停车状态下保持制动压力为,NJ03电客车停车状态下保持制动压力;NJ04电客车停车状态下保持制动压力;NJ05电客车停车状态下保持制动压力() 一号线NJ03电客车车厢动态地图显示器安装在车门上方的面板中,每节车内设台() 2号线全自动车钩的对中装置对中自动结合范围为以内() 一号线NJ01电客车DDU上车门图标没有防夹显示功能,NJ03电客车和NJ04电客车DDU上有防夹显示功能:显示图标为车门白色图标,上面黄色箭头,表示车门防夹,提醒司机注意!() 一号线NJ01电客车车门切除DDU上车门状态图标为黑色;NJ03电客车车门切除DDU上车门状态图标为白色;NJ04电客车车门切除DDU上车门状态图标为黄色() 一号线NJ01电客车压力表白针显示代表全列车制动缸平均压力,NJ03电客车压力表白针显示代表A车第一转向架制动缸平均压力() 一号线电客车检查自动车钩时:全自动车钩外观应完好,钩锁连杆无伸出、电器连接盒关闭() 一号线NJ01电客车S4电源开关位置在车门上部罩板内,NJ03电客车S4电源开关在车门左侧座椅上部罩板内EDCU旁() 2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为2250KN() 全自动车钩的对中装置为() 全自动车钩对中装置自动调整角度范围() 一号线NJ03型列车使用自动报站时,在运行中产生EB后,报站模式会自动切换成半自动报站,司机需要重新设置报站() 2号线电客车全自动车钩压溃管冲程为300mm() 全自动车钩对中装置的工作范围为()
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