控制负荷、动力负荷和直流事故照明共有蓄电池组的电压可采用（）

在变电所中控制负荷和动力负荷合并供电的220V直流系统，在事故放电情况下，蓄电池组出口端电压应满足下列哪项要求？（ ） 某工程采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，单体电池浮充电压2.25V，由此：动力用直流系统蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。 某工程采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，单体电池浮充电压2.25V，由此：动力用直流系统蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏 某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW，事故照明直流负荷3kW，设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。 在事故放电情况下，蓄电池出口端电压和在均衡充电运行情况下的直流母线电压应满足下列哪组要求？请给出计算过程。（ ） 某工程2台300MW机组采用单元控制室方式，控制负荷专用110V蓄电池组，请根据上述条件配置控制负荷直流系统。 蓄电池组数配置应为（）。 蓄电池组和充电柜并列运行，由充电柜给正常负荷供电，并以浮充电流向蓄电池浮充电，蓄电池做为冲击负荷和事故负荷的供给电源（） 某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。假定本变电所采用铅酸蓄电池，蓄电池组容量为400Ah，不脱离母线均衡充电，请计算充电装置的额定电流为下列哪项数值？ 直流母线电压过低的原因有：直流负荷过小、蓄电池组欠充电、直流电压调整不当（） 某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。在事故放电情况下蓄电池出口端电压和均衡充电运行情况下的直流母线电压应满足下列哪组要求？请给出计算过程 某工程2台300MW机组采用单元控制室方式，控制负荷专用110V蓄电池组，请根据上述条件配置控制负荷直流系统。<br/> 蓄电池组数配置应为（） 某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。假设采用阀控式密封铅酸蓄电池，根据题目给出的条件，请计算电池个数为下列哪项数值？ 某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW，事故照明直流负荷3kW，设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。 关于本变电所直流系统电压和接线的表述，下列哪项是正确的？并说明根据和理由。（ ） 某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。关于本变电所直流系统电压和接线的表述，下列哪项是正确的？并说明根据和理由。 交流电源中断，二次负荷及事故照明负荷全由镉镍蓄电池组供电。若供电时间较长，蓄电池组端电压下降到1.15VBN时，应自动或手动切断镉镍蓄电池组的供电，以免因过放使蓄电池组容量亏损过大，对恢复送电造成困难。（DL/T724—2000电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程）（） 某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW，事故照明直流负荷3kW，设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。 如该直流系统保护电器采用直流回路断路器，判定下列哪项原则是正确的？并说明根据和理由。（ ） 某220kV变电所，直流系统标称电压为220V，直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW；事故照明直流负荷3kW；设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电，蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池，不设端电池。其他直流负荷忽略不计，请回答下列问题。如该直流系统保护采用直流断路器时，判定下列哪项原则是正确的，并说明根据和理由 正常时直流系统中的蓄电池组处于备用状态，当交流电失电时，蓄电池迅速向事故性负荷供电（） 按控制负荷与动力负荷分类是考虑不同的要求，便于直流系统设计中蓄电池容量和系统电压的选择。按负荷性质分类，经常性负荷便于选择充电装置，事故性负荷直接影响蓄电池的容量选择（） 某工程控制用110V直流系统，采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，由此：蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。 某工程控制用110V直流系统，采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，由此：蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏