登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
柴油机已运转,但不发火属于电器原因的是()
单选题
柴油机已运转,但不发火属于电器原因的是()
A. 超速停车装置在作用位
B. 燃油路中有空气或来油阀位置不对
C. 超速停车装置在作用位
D. DLS未吸合
查看答案
该试题由用户621****14提供
查看答案人数:42893
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户621****14提供
查看答案人数:42894
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
柴油机已运转,但不发火属于电器原因的是()
A.超速停车装置在作用位 B.燃油路中有空气或来油阀位置不对 C.超速停车装置在作用位 D.DLS未吸合
答案
多选题
柴油机起动时,柴油机已转动但不发火的原因()
A.蓄电池亏电 B.柴油机系统故障 C.电磁联锁线圈电路故障 D.起机按钮故障
答案
多选题
型柴油机已经转动,但不发火是何原因()
A.DLS线圈电路故障 B.蓄电池亏电转速太低 C.压缩比不够 D.熔断器1RD断路
答案
多选题
柴油机启动时,曲轴转动但不发火的原因有()。
A.燃油压力不足 B.燃油系统有空气 C.喷油泵齿条或供油拉杆卡死 D.油
答案
主观题
柴油机启动时,不发火或发火困难,属于柴油机方面的原因有哪些
答案
多选题
引起曲轴转动,但柴油机不发火的原因包括()
A.水温度低 B.启动按钮松开过早 C.燃油系统有空气 D.紧急停车装置未复原
答案
多选题
启动时,柴油机已转动但不发火可能是因为()
A.保险丝或电缆线断裂 B.蓄电池亏电 C.柴油机系统故障 D.电磁联锁线圈电路故障
答案
多选题
柴油机气缸内压缩压力不足:喷油正常但不发火,排气管内有燃油的原因()
A.活塞环或缸套过度磨损 B.气门漏气 C.存气间隙或燃烧室容积过大
答案
多选题
柴油机启动时,不发火或发火困难,属于柴油机方面的原因有喷油泵齿条和供油拉杆卡死,不能移动或移动困难()
A.燃油系统不能供油或燃油管路中存有少量空气和水分 B.柴油机紧急停车装置在作用位 C.燃油系统不能供油或燃油管路中存有大量空气和水分 D.联合调节器故障 E.电磁联锁DLS阀心短或阀心过紧,使DLS不能吸合
答案
单选题
内燃机车启机时,如遇柴油机转动但不发火,应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机,连续启动柴油机不得超过()
A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
答案
热门试题
柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无油的原因()
GK1C机车柴油机启动时,曲轴转动但不发火是什么原因(从调控系统方面)?
柴油机启动时,不发火的原因之一是调速器故障()
DLS不能吸合,会引起柴油机启动时不发火()
造成柴油机启动时不发火的原因之一是燃油滤清器的( )。
柴油机启动前未甩车,气缸内积存大量机油,造成背压过大,会使柴油机启动时不发火或发火困难()
射击不发火的原因是()
GK1C机车启动时曲轴转动但不发火的原因是什么?
造成柴油机运转无力的原因是()
柴油机运转中突然停机的原因是()
柴油机在运转中形成黑烟的原因是什么?
柴油机在运转中形成黑烟的原因是什么
不发火非金属材料表面分为不发火有机材料表面和不发火无机材料表面,不发火有机材料制造的地面可用()材料敷设。
柴油机运转不均匀并排出大量白烟,原因是()
柴油机工作中出现转速忽快忽慢现象,各缸工作情况不一致,个别缸不发火的原因主要是配气机构出现的故障()
柴油机活塞顶部氧化,故障原因是属于()
为什么涡流增压柴油机不能从运转位立即停机的原因是()
柴油机启动电机运转,但柴油机起不来的原因及措施。
运行中造成启动发电机不发电,同时柴油机转速失控的原因是()
柴油机启动后,闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因是()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP