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柴油机气缸内压缩压力不足:喷油正常但不发火,排气管内有燃油的原因()
多选题
柴油机气缸内压缩压力不足:喷油正常但不发火,排气管内有燃油的原因()
A. 活塞环或缸套过度磨损
B. 气门漏气
C. 存气间隙或燃烧室容积过大
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柴油机气缸内压缩压力不足:喷油正常但不发火,排气管内有燃油的原因()
A.活塞环或缸套过度磨损 B.气门漏气 C.存气间隙或燃烧室容积过大
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多选题
柴油机起动时,柴油机已转动但不发火的原因()
A.蓄电池亏电 B.柴油机系统故障 C.电磁联锁线圈电路故障 D.起机按钮故障
答案
判断题
柴油机启动前未甩车,气缸内积存大量机油,造成背压过大,会使柴油机启动时不发火或发火困难()
答案
判断题
柴油机气缸压力过低可能导致柴油机不能起动,排气管不冒烟。
答案
判断题
柴油机气缸压力过低可能导致柴油机不能起动,排气管不冒烟()
答案
判断题
柴油机排气管冒黑烟,说明喷油定时过早。
答案
多选题
型柴油机已经转动,但不发火是何原因()
A.DLS线圈电路故障 B.蓄电池亏电转速太低 C.压缩比不够 D.熔断器1RD断路
答案
单选题
喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒()烟。
A.黑 B.蓝 C.白 D.黄
答案
单选题
柴油机已运转,但不发火属于电器原因的是()
A.超速停车装置在作用位 B.燃油路中有空气或来油阀位置不对 C.超速停车装置在作用位 D.DLS未吸合
答案
多选题
柴油机启动时,曲轴转动但不发火的原因有()。
A.燃油压力不足 B.燃油系统有空气 C.喷油泵齿条或供油拉杆卡死 D.油
答案
热门试题
启动时,柴油机已转动但不发火可能是因为()
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度()
柴油机启动时,不发火或发火困难,属于柴油机方面的原因有哪些
柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。
柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无油的原因()
柴油机压缩终了时气缸内压力的为()Mpa。
柴油机柴油中含有水份或气缸漏水会导致排气管冒()。
引起曲轴转动,但柴油机不发火的原因包括()
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( ),增加燃油消耗。
油箱内有油按下起动按扭时,柴油机排气管不冒烟应如何检查?
从排气门开始开启到气缸内压力降到接近排气管内压力,这个时期称为()排气阶段。
柴油机压缩终了时,气缸内的空气压力可达MPa()
每台柴油机,应有独立的排气管和消声器,不得几台柴油机共用一条排气管。
DLS不能吸合,会引起柴油机启动时不发火()
柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、()不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。
内燃机车启机时,如遇柴油机转动但不发火,应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机,连续启动柴油机不得超过()
喷油提前角过大会造成柴油机气缸内柴油积聚过多,燃烧粗暴,冲击振动加剧()
柴油机__不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度增高,增加燃油消耗
柴油机气缸内压力最高时在()。
柴油机排气管冒黑烟的原因( )
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