直供方式（或全并联AT供电方式）的供电单元应根据馈线保护装置报文显示的故障距离，查阅故标对照表所对应的支柱号、公里标等，组织工区迅速赶往标定点前后公里范围内进行查找（）

什么是直供加回流的供电方式 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，已判明为变电所馈线开关或供电线（缆）故障，可断开故障区段采取上下行供电臂并联或捷接的方式供电（） 全并联AT供电运行方式测距方法宜采用横联线电流比法或原理。《电气化铁路AT供电方式故障测距装置》（） 等效直供电就是协调供电部门以委托转供方式在基站侧增加分表（即二级表），按直供电管理（） 直供电列车运行区段，不应安排直供电机车担当非直供电客车或货车牵引任务（） 全并联2x25kVAT供电牵引网在正常供电方式下，变电所馈线距离1段保护电抗定值按保护正常供电线路全长整定，其可靠系数取（） “全并联AT供电方式”是指通过AT所、分区所的母线和断路器、隔离开关将上下行牵引网并联连线的复线AT供电方式（） 双线及以上直接供电区段馈线越区供电时采用分区所电源侧断路器并联方式供电。《牵引变电运行管理实施细则》（） 当AT全并联供电方式下接触网发生短路故障时，所在供电臂上的AT所最先跳闸（） 高速铁路牵引网一般采用带负馈线的（）供电方式和（）供电方式。 电价按照销售方式，可分为直供电价、趸售电价（） 《铁路机车运用管理规则》规定：直供电列车运行区段，不应安排直供电机车担当非直供电客车或货车牵引任务。 电源单元为设备提供供电电源单独供电方式（） 在全浮充供电方式中，在交流恢复供电后，应实行充电的供电方式（） 全并联2x25kVAT供电牵引网在正常供电方式下，AT所检有压重合闸时限整定为（） 已判明为正馈线故障，可断开正馈线采取的方式供电（） 直供加回流的供电方式中回流线的作用是什么？ 直供加回流的供电方式中回流线的作用是什么 越区供电时，需由相邻牵引变电所的供电单元通过分区所或向该牵引变电所的供电单元应急供电的方式（） 并联浮充供电方式是目前普遍采用的一种方式，前提是供电负载是（）