单选题

在双通道自动驾驶复飞初始爬升期间,MCP的速度窗显示为()

A. 当前MCP速度
B. 按压TO/GA时的表速
C. Vref 速度+10
D. 空白

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单选题
在双通道自动驾驶复飞初始爬升期间,MCP的速度窗显示为()
A.当前MCP速度 B.按压TO/GA时的表速 C.Vref 速度+10 D.空白
答案
单选题
在双通道自动驾驶复飞期间,MCP的速度窗显示()
A.空白 B.V2 C.V2+20
答案
单选题
能够接通双通道自动驾驶复飞的时机是()
A.从拉平预位显示后至自动驾驶感觉到接地前 B.从襟翼放出至飞机接地前 C.飞机在2000英尺无线电高度以下且不在起飞方式
答案
多选题
在双通道进近期间,自动驾驶复飞方式预位的时机,说法错误的是()
A.截获航向道和下滑道后,且在无线电高度1500英尺以下,拉平预位时 B.下滑道截获时 C.航向道截获时
答案
单选题
在双通道自动驾驶复飞期间,当首次按压任一起飞/复飞电门时,以下说法哪个是对的?()
A.自动油门方式显示N1方式 B.自动油门加到减推力的复飞N1,以产生2000英尺/分钟以上的爬升率。 C.飞行指引控制横滚以跟踪当前的地面轨迹 D.横滚的飞行方式显示HDG SEL
答案
单选题
在单发飞行指引仪复飞期间,MCP的速度窗显示空自,对吗?()
A.对 B.错
答案
单选题
双通道自动驾驶自动着陆,接地后自动驾驶能否自动脱开?()
A.能 B.不能
答案
单选题
单通道自动驾驶进近期间,机型要求最低在什么时候断开自动驾驶,继续人工进近着陆或复飞()
A.50英尺AGL B.复飞高度 C.决断高/高度或最低下降高/高度
答案
单选题
自动驾驶复飞方式预位后,将显示为()
A.白色的 GA B.DUAL CH C.SINGLE CH D.无任何显示
答案
单选题
在利用双通道自动驾驶仪进近期间和显现FLAREARM(拉平预位)信号后,任何尝试人工超控自动驾驶仪会()
A.断开 B.转成CWS P方式 C.没影响
答案
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在自动驾驶复飞期间,当首次按压任一起飞/复飞电门时,以下说法哪个是错误的?() 双通道自动驾驶复飞过程中,在无线电高度__英尺以上可以通过改变横滚或者俯仰方式来终止复飞方式,当通过先选择其它的俯仰方式终止复飞方式时,哪套A/P将被脱开?() 复飞时能否接通两部自动驾驶() 36:双通道自动驾驶复飞过程中,在无线电高度__英尺以上可以通过改变横滚或者俯仰方式来终止复飞方式,当通过先选择其它的俯仰方式终止复飞方式时,哪套A/P将被脱开?() 起飞或复飞时,接通自动驾驶的高度不得低于__英尺AGL() 起飞或复飞后,机场标高以下不得接通自动驾驶。但对于RNP运行,机场标高以上应尽早接通自动驾驶() 低于1500英尺无线电高度时显示“FLARE1,,表明自动驾驶的复飞方式预位() 只有当两部发电机向汇流条供电时,双通道自动驾驶才能工作() 复飞(AP或FD接通)时自动驾驶功能可使用的最低高?() 在无线电高度400英尺以下,如何终止自动驾驶的复飞方式?3() 自动驾驶接通并预位了V/S方式,可以通过垂直速度选择需要的爬升或下降率() 关于MCP上垂直速度显示窗的显示,下列说法错误的是?() 限制基于机型限制,人工复飞时可以操作接通自动驾驶仪的最小值是() 爬升阶段处于自动驾驶VNAV俯仰模式时,自动油门处于什么工作模式() 爬升阶段处于自动驾驶V/S俯仰模式时,自动油门处于什么工作模式() 在无线电高度400英尺以下,终止自动驾驶的复飞方式,下列方式描述错误的是() 导航自动驾驶工作在VNAVALT方式,若要爬升到巡航高度,如何做?() 自动驾驶仪整个通道的组成包括:(). 自动驾驶仪的两个通道() 按压MCP板的CMD按钮有什么现象。切断自动驾驶的三种方法?
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