相关试题
换一换
为保证油船运输安全，实际工作中应控制货油温度在（）以下
A.自燃点 B.燃点 C.沸点 D.闪点
答案
安全管理必须在实际工作中建立（）。
A.法规制度 B.规章制度 C.权威
答案
实际工作中要做好审阅工作不包括以下（）
A.毕业论文/设计和试卷审阅 B.参评学校人才培养方案审阅 C.B.参评学校人才培养方案审阅 D.参评学校理顺机制的审阅
答案
物流成本日常控制在实际工作中应注意几个结合，包括（）。
A.物流成本控制与服务质量控制相结合 B.局部控制与整体控制相结合 C.全面控制与重点控制相结合 D.经济控制与技术控制相结合 E.专业控制与全员控制相结合
答案
从控制卸油速度，保证洗舱、扫舱效果角度出发，货油温度应保持（）。
A.高温 B.低温 C.在规定范围内尽量高一点 D.在规定范围内尽量低一点
答案
卸货油是油船运输中（）环节了。
A.最后 B.最前 C.其中 D.一部分
答案
在实际工作中为了控制成本,关键是确立（）
A.原材料价格 B.控制点 C.产品产量 D.产品质量
答案
在实际工作中我们会遇到以下的工时标准（）
A.厂家公布的对应的4S店的工时费标准 B.当地物价局发布或维修行业协会制定的工时费标准 C.平安的工时标准
答案
内河油船运输，主要承担（）的运输
A.大数量 B.长距离 C.以上都是
答案
油船监视和检测货油舱油温的电路，应采用（）电路。
A.本质安全型 B.小功率型 C.防护型 D.接地保护型
答案
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在实际工作中，铸造的最佳温度应在原熔化温度的基础上增加（）
在实际工作中，铸造的最佳温度应在原熔化温度的基础上增加 ( )
GPS控制网测量在实际工作中可划分为（）等阶段。
油船运输市场具有（）等特点
在实际工作中，账户的结构中应包含的项目有（）
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船员在实际工作中，严格遵守船舶（）的安全管理规定
安全检查员在实际工作中应当能看懂（）
在实际工作中，常用的计划编制方法有以下几种()
正反转控制线路，在实际工作中最常用最可靠的是以下哪项（）
在实际工作中不论是起吊还是运输都要进行惯性力的计算（）
（ ）在实际工作中不论是起吊还是运输都要进行惯性力的计算。
在实际工作中不论是起吊还是运输都进行惯性力的计算。
实际工作中，往往将（）合而为一。
心轴在实际工作中是（）的作用
实际工作中，过盈量大时采用（）。
心轴在实际工作中起（）的作用。
实际工作中如何降低排烟热损失？
传动轴在实际工作中（）作用。
实际工作中“左”的错误是指()。
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