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制动轮摩擦面应接触均匀,不得有影响制动性能的缺陷和油污。
单选题
制动轮摩擦面应接触均匀,不得有影响制动性能的缺陷和油污。
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单选题
制动轮摩擦面应接触均匀,不得有影响制动性能的缺陷和油污。
A.正确 B.错误
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判断题
制动轮的制动面不得沾有油染。
答案
单选题
制动轮的制动面不得沾有油染()
A.正确 B.错误
答案
单选题
建筑起重机械制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。制动轮轮面凹凸不平度达()时,应作报废处理
A.1mm B.3mm C.1.5mm-2.0mm D.2.5mm-3mm
答案
单选题
制动器的摩擦片与制动轮的接触面不少于()
A.50% B.60% C.70% D.80%
答案
单选题
制动轮表面不得沾染油污,不应有妨碍制动性能的缺陷,表面温度不宜超过()
A.90℃ B.100℃ C.120℃ D.200℃
答案
主观题
制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上,其摩擦片的接触面积不应小于()。
答案
主观题
制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上,其摩擦片的接触面积不应小于()
答案
单选题
卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀,间隙调整应适宜,制动应平稳可靠。
A.正确 B.错误
答案
判断题
卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀,间隙调整应适宜,制动应平稳可靠。
答案
热门试题
制动轮表面不得沾染油污,不能有妨碍制动性能的缺陷,表面温度不能超过()℃
起重机制动轮不得有裂纹。
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于()。
电梯制动器闸瓦应紧密地抱合于制动轮,其接触面不得小于____%。
制动轮与制动带的接触面积不得低于()。
制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的( )。
刚结构用钢不得有影响材料机械性能的()等缺陷。
刚结构用钢不得有影响材料机械性能的()等缺陷
摩擦衬垫与制动轮的间隙应保证()mm,而且应均匀。
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制动器动作灵活,工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。
制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.()
制动轮有油污时,会使制动轮表面摩擦系数减小,导致制动轮制动能力下降造成遛钩()
紧在制动轮轮面上由刚带或具有良好摩擦性能的衬面组成的带子,称为()。
塔机制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的70%()
制动器蹄片与制动轮有良好的接触,接触面占蹄片的()。
带式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的()。
块式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的()。
起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于%。
制动器安装时,其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上,其接触面不得最小不得小于()%。
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