单选题

道口密度大或道口间隔距离小于()米时,执行道机联控时可一次呼叫多个道口

A. 800
B. 1000
C. 1200

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单选题
道口密度大或道口间隔距离小于()米时,执行道机联控时可一次呼叫多个道口
A.800 B.1000 C.1200
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单选题
防洪重点看守地段、道口密度大或道口间隔距离小于时,执行守机联控、道机联控时可一次呼叫多个看守地段、道口()
A.500米 B.800米 C.1000米 D.1500米
答案
判断题
实行道机联控的道口,道口员如发现司机未呼叫道口时,应主动呼叫司机()
答案
判断题
电务部门将执行道机联控的道口地面数据写入列车运行监控装置,在接近道口前(根据线路允许速度按提前120秒确定距道口距离)加特殊语音提示“前方道口道机联控”()
答案
判断题
通过正线有人看守道口前,机车乘务员应在通过道机联控提示牌时进行道机联控。
答案
单选题
列车接近道口时,按规定进行道机联控,司机听到呼叫停车的语音、发现道口防护员停车手信号或行人、车辆抢道时,要果断采取()
A.减速措施 B.停车措施 C.减速或停车措施
答案
多选题
道口看守人员执行道机联控及出现险情防护时,允许使用列车(无线)调度电话或GSM-R手持终端联系,禁止进行与工作无关的通话()
A.机车乘务员 B.车站值班员 C.列车调度员 D.驻站防护员
答案
单选题
捣固道床或卧底时,前后间隔距离不得少于()米。
A.2 B.3 C.4
答案
主观题
列车接车时道口员应距离轨不小于2米处的地方()
答案
单选题
捣固道床或拉底时,前后间隔距离不小于()m。
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
热门试题
无自动通知的道口以及自动通知设备临时故障或停用时,作业通过道口时,实行车站与道口联控() 捣固道床或卧底(拉底)时,前后间隔距离不得少于2米。 调车车列推进运行接近道口时,由与道口人员进行联控() 调车车列牵引运行接近道口时,由与道口人员进行联控() 常规探伤作业时,双机作业间隔距离不得大于米() 道口信号机的红色灯光的直线显示距离应不得小于米() 各种机动车辆在通过无人看出、守道口时,距离道口最外侧钢轨3米处,在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车() 有人看守道口发生故障时,如区间有相互联控的道口,可让其代() 交通繁忙或重要的看守道口,必要时设置遮断色灯信号机,其位置距道口不应小于()m() 道口员坚持列车距离道口500米以前提前() 接车时道口员应站在栏杆内路肩上,距离钢轨不小于2米以外的地方() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:辨认信号困难时,机车乘务员应加强( )、( ),严格执行车机联控和道口安全联控。 有人看守道口发生故障时,如区间有相互联控的道口,可让其代设置防护() 通过有人看守道口时,需距道口米处鸣笛要道() 接近防洪重点看守地段或道口看守点时,规定距离内在适当时间间隔里按要求进行了3次及以上的联控,但看守员均未回答时,且又未看到停车信号或接到停车通知时,则必须确保列车(车组)在防洪重点看守地段或道口前__左右停车() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:机车司机须严格执行道机联控制度,联控呼叫道口员( )无应答,须加强瞭望,立即采取减速措施,发现危及行车和人身安全时,立即采取停车措施。 建筑高度不大于50米的建筑,连续布置消防车登高操作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于()米 道口看守人员执行道机联控及出现险情防护时,允许使用列车(无线)调度电话或GSM-R手持终端联系机车乘务员、车站值班员和列车调度员,禁止进行与工作无关的通话() 一切车辆、行人通过铁路道口或公路道口时,必须执行“一停、二看、()”的规定。 道口作业联控是机车乘务员、与道口看守人员按规定进行的联控()
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