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转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
判断题
转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
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转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
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判断题
转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动,转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。
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铁路车辆中,转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动()
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转K2、转K6、转K4、转K5型转向架承载方式为非心盘承载()
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答案
单选题
Ⅱ型脱轨制动阀拉环颜色为(),适于转K4、转K5、转K6转向架。
A.黑色 B.黄色 C.红色 D.白色
答案
多选题
转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固()
A.转K7 B.DZ1 C.DZ2 D.DZ3
答案
单选题
转K4、转K5、转K6转向架,脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
答案
单选题
转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可以通用的零部件有()。
A.双作用旁承 B.L-B型组合式制动梁 C.轴箱橡胶垫 D.承载鞍
答案
判断题
转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动。
答案
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转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动()
★转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为()
转向架主要零部件材质,转K2、转K5、转K6型摇枕金属材质为()
转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用( )连接。
转K5、转K6型转向架的轴重为t()
转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。
转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。
检查同一转向架两侧架固定轴距差:转8AB、转8B、转K2、转K4、转K5、转K6、D21型等提速转向架两侧架固定轴距差不大于(即具有相同的铲豆)()
转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6型转向架斜楔主摩擦板为高分子材料()
转K4型转向架与转K2型转向架结构不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置;转K4型转向架采用等形成了摇动台机构,且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料()
转K4、转K5型转向架每个转向架有组减振弹簧()
转K5、转K6型转向架同转向架两侧架固定轴距差不得大于()
通用转K6、转K2型转向架每个转向架有4组减振弹簧()
转K4转向架与转K2转向架的相同点()
转K4型转向架与转K2型转向架相比没有的是()
转K4型转向架弹簧托板可与转K5型转向架弹簧托板互换()
转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不得大于()
装用转K2、转K4型转向架车辆制动圆销材质为钢()
转K6、转K5、转K4型转向架须使用钢质心盘垫板,数量不超过2块,总厚度不大于40mm()
转K2与转K4转向架结构相同的是()
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