转K4、转K5、转K6转向架，脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型（）

脱轨自动制动装置应根据转向架型别组装，转K4、转K6使用红色拉环（） 铁路车辆中，转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架承载方式为非心盘承载（） Ⅰ型脱轨制动阀拉环颜色为（），适于转8系列、转K2转向架。 转K5、转K6型转向架的轴重为t（） 转8AB、转8B、转K4、转K5、转K6型转向架斜楔主摩擦板为高分子材料（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均铸造一体结构。 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 转K4、转K5型转向架每个转向架有组减振弹簧（） 转K5、转K6型转向架车辆脱轨自动制动装置车轴上边缘与顶梁下平面的距离规定值为mm（） 转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不得大于（） 转K1、转K4、转K5、转K6上旁承垫板厚度mm（） ★转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（） 转K5、转K4型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（） 转K4型转向架弹簧托板可与转K5型转向架弹簧托板互换（） 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度不得大于（） 转K4转向架与转K2转向架的相同点（） 车体落成后，转K4转向架车轴顶部至脱轨制动装置顶梁下部的距离为（） 转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可以通用的零部件有（）。 转K6、转K5、转K4型转向架须使用钢质心盘垫板，数量不超过2块，总厚度不大于40mm（）