因车站、本线、线网突发大客流或发生应急情况启动的客流控制称为（）

车站突发大客流应急预案客流控制一共分为三级（） 发生突发大客流时，车站及时将客流情况向控制中心报告，报告内容包括（） 线路级大客流同一时段多线车站（或两个及以上换乘车站）出现大客流，线网内客流持续增加的情况，需采取措施限制两线以上车站进站乘客人数，均衡线网各站进站客流，缓解客流压力的情况（） 线网控分为四梯度、级别，根据现场客流情况启动不同级别的客流控制（） 发生突发大客流时，处理车站及时将客流情况向控制中心报告，报告内容包括（） 线网级大客流管控时（） 车站发生突发大客流时，车站要及时了解产生突发客流的哪些内容，并做好信息汇报（） 辅控站是是通过分析线路或线网OD客流、（ ）等，选取对主控站影响较大的车站，通过辅控站客流控制来缓解主控站大客流压力。 因客流较大或突发大客流时，行车调度员可采用缓解客流（） 车站级大客流是单个车站客流较大，出现拥堵和站台乘客滞留情况，内无法缓解，需启动客流管控措施控制站内乘客人数、确保本站客流组织有序的情况（） 突发性大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕 车站大客流：通常情况下，当车站客流达到车站容纳量的90%以上时，认为车站发生大客流（） 线控启动条件为本线多个客流较大车站经采取三级客流控制措施后，客流仍无法缓解且有增大趋势时（） 非正常情况下，根据车站运能，突发大客流车站的客流组织可划分为（） 线网级客流控制（网控）的启动时机？ __为同一时段多线车站（或两个及以上换乘车站）出现大客流，线网内客流持续增加的情况，需采取措施限制两线以上车站进站乘客人数，均衡线网各站进站客流，缓解客流压力的情况（） 当发生突发性大客流时，车站要及时了解清楚产生突发客流的__、__，可能持续的（） 线网控分为四梯度、八级别，根据现场客流情况启动不同级别的客流控制（） 当车站发生突发性大客流时、车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、规模、可能持续的时间（） 突发大客流应急终止条件：__