柴油机增压器转子修复后，必须做动平衡试验（）
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柴油机增压器转子修复后，必须做动平衡试验（）
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增压器转子动平衡试验合格之后（）。
A.两平面内的离心力的向量和近似为零 B.离心力引起的力偶矩的向量和近似为零 C.偏心矩近似为零 D.以上均是
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（）时应对增压器转子进行动平衡试验。
A.更换轴承 B.更换部分叶片 C.定期清洗 D.更换气封或油封
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增压器转子动平衡检验后，要求达到（）。
A.e≤[e] B.e≥[e]? C.FR≤[FR] D.FR≥[FR]
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增压器转子在（）情况不必进行动平衡试验。
A.转干部件损伤 B.更换转于气封和油封后 C.更换涡轮部分叶片后 D.更换涡轮全部叶片后
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停用增压器后柴油机必须降速运行（）
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增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机( )而发生的。
A.排气堵塞 B.堵塞 C.进气堵塞
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增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的
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当增压器损坏后，柴油机停止增压器维持运转的措施是（）
A.拆除增压器转子 B.原地锁住增压器转子 C.整体拆除增压器 D.A+B
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柴油机停增压器运转后，应使（）。
A.冷却水继续流通，仍保持滑油的循环 B.冷却水和滑油均应停掉 C.冷却水继续流通，滑油应停掉 D.冷却应停掉，滑油仍继续循环
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