航向信标台的临界区是一个（ ）的区域。

关于下滑信标台场地保护区中的临界区，下列说法正确的有（??）。 航向信标台距跑道末端的距离一般为(　　)。 航向信标台场地及环境要求包括（）等。 航向信标台场地及环境要求包括()等。 航向信标台场地及环境要求包括( )等。 航向信标台场地及环境要求包括（）等 航向信标台距跑道入口的距离为（ ）。 航向信标台距跑道入口的距离为( )。 航向信标台场地及环境要求包括（　　）等。 航向信标台距跑道入口的距离一般是250～400米 通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（　）。 通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（ ）。 通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为(　　)。 航向信标台距跑道人口的距离为（　）。 航向信标台距跑道人口的距离为(　　)。 通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（）m 在航向信标台场地保护区内不应有( )。 ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端（）的距离内。 根据航向信标台设置及其对场地环境的要求，下列说法正确的是（） A机场和B机场的航向信标同频，则两个航向信标保护点之间距离至少为（）海里。