通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（ ）。

航向信标台距跑道入口的距离为( )。 航向信标台距跑道人口的距离为(　　)。 航向信标台距跑道人口的距离为（　）。 以下哪个数值适合航向信标台与跑道末端的距离设置？（） 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（ ）m。 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（　）m。? 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（　　）m。 航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端（）m处 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（　）m。? 通常，下滑信标台距跑道入口的纵向距离为（ ）m。 通常，下滑信标台距跑道入口的纵向距离为（　）m。 航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100—600m处。（） 航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100—600m处（） 通常，下滑信标台距跑道人口的纵向距离为(　　)m。 航向信标天线阵距跑道入口的最小距离为()m。 航向信标天线阵距跑道人口的最小距离为（　　）m。 航向信标天线阵距跑道人口的最小距离为（　　）m。 航向信标台可以设置在距跑道入口450米的跑道中心延长线上。 航向台距跑道未端的距离受下列（）因素影响。 ILS系统的下滑信标台与跑道中心线的横向距离一般在（）