对综合检测列车对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过，250～350km/h线路限速不超过200km/h，具体处理程序执行铁道部相关规定（）

综合检测列车发现级偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知铁路局（） 高速铁路综合检测车动态检测需限速的是、Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限（） 对综合检测列车对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过，250～350km/h线路限速不超过200km/h，具体处理程序执行铁道部相关规定（） 综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知工务段（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，250～350km/h线路限速不超过km/h（） 《高速铁路有（无）砟轨道线路维修规则》规定：对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过160km/h（） 对动态报告Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过km/h，250～350km/h线路限速不超过km/h 检查发现级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知铁路局（） 对综合检测列车检查发现的Ⅲ级及以上含动力学指标超限处所，由利用当日天窗检查并处理（） 工务段应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所及时处理，对查出级超限处所立即限制行车速度并及时处理，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理（） 对综合检测列车发现的Ⅱ级及以上偏差处所，应及时安排临时补修（） 对综合检测列车发现的级及以上偏差处所，应及时安排临时补修（） 综合检测列车检查发现的Ⅲ级及以上（动力学指标超限）、限速处所整治后，应派胜任人员添乘首列动车组列车（） 综合检测列车检查发现的II级及以上（动力学指标超限）、限速处所整治后，应派胜任人员添乘首列动车组列车（） 对车辆动力学指标超限处所，应及时分析原因，安排整修（） 车辆动力学指标包括脱轨系数、通过综合检测列车的测力轮对来测量（） 综合检测列出检测的Ⅲ级及以上偏差处所应如何处理 车辆动力学指标包括，横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量（） 车辆动力学指标包括、轮重减载率、轮轴横向力，通过综合检测列车的测力轮对来测量（） 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即