列车在车场内越过红灯或灭灯时，需经授权（）

行调授权列车越红灯信号机的命令，一个指令授权列车越过信号机红灯（） 越过单个信号机红灯/灭灯，须说明（） 调试中需越过红灯或灭灯信号机时，须经调试负责人同意并在《调试任务书》中记录（） 车场内看到红灯表示（） 列车越过封锁区域内的灭灯（红灯）信号机时,司机需加强瞭望，严格控制速度（） 列车越过封锁区域内的灭灯（红灯）信号机时,司机遇危及安全的情况要及时停车（） 当ITC信号调试时，如需越过红灯或灭灯的信号机时，须得到行调授权后方可越过。调试司机要在《调试、试验作业任务书》上记录好允许越过信号机的编号、，让调试负责人 正线驾驶时，越过红灯必须得到的授权（） 列车越红灯需限速手指确认需越过红灯信号机的编号，严格遵守“一灯一令”（） 道岔防护兼出站信号机灭灯时，所有列车禁止越过。备注：CBTC列车可根据速度码越过，非CBTC列车禁止越过（） 常态灭灯车站，调车车列全部越过信号机后点亮红色灯光，调车进路解锁后（包括股道有存车时）出站信号机红灯灯光熄灭（） 必须横越列车、车列时，由通过台或两车车钩下越过（） 对于受控列车，灭灯模式时（CBTC模式下）,绿灯/红灯故障均不影响受控列车（） 一号线列车车场内严禁动车后退，需要后退时，必须换端报告行调要进路（） 能见度小于50米时，禁止调车作业和调试作业，列车车场内限速5公里每小时（） 正线及辅助线信号显示灭灯——CBTC列车可根据速度码越过，非CBTC列车禁止越过（） 列车越红灯（需限速Km/h手指确认需越过红灯信号机的编号）严格遵守“一灯一令”（救援命令不能代替闯红灯命令），并必须要有切除ATC或转RM模式运行的命令（） 禁止列车越过阻挡信号机，对CBTC列车该信号机会灭灯（） 机车车辆出入动车所作业时，必须在显示红灯、灭灯的信号机前方停车。如需越过显示红灯、灭灯的信号机前，司机须经应急指挥台同意且确认进路、道岔位置正确后，以最高5km/h的运行速度通过信号机（） 机车车辆出入动车所作业时，必须在显示红灯、灭灯的信号机前方停车。如需越过显示红灯、灭灯的信号机前，司机须经动车所值班员同意且确认进路、道岔位置正确后，以最高km/h的运行速度通过信号机（）