多选题

下列关于工程车正线作业风险控制措施描述正确的是()

A. 根据施工计划,提前召开机班安全预想会,弄清作业内容、作业时间、作业区域、请销点站、接触网供电安排、防护措施
B. 认真摘抄相关运行揭示,重点了解车厂内有无限速地段
C. 按要求核对好调度命令,确认命令完整无漏项,命令内容明确无歧义
D. 发车前要求施工负责人对货物加固状态进行确认,并让施工负责人指派专人全程盯控货物状态,若发现异常及时通知司机停车
E. 正线运行中机班做好与施工负责人及行调沟通,遇到问题第一时间联系行调,按行调指令办事

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多选题
下列关于工程车正线作业风险控制措施描述正确的是()
A.根据施工计划,提前召开机班安全预想会,弄清作业内容、作业时间、作业区域、请销点站、接触网供电安排、防护措施 B.认真摘抄相关运行揭示,重点了解车厂内有无限速地段 C.按要求核对好调度命令,确认命令完整无漏项,命令内容明确无歧义 D.发车前要求施工负责人对货物加固状态进行确认,并让施工负责人指派专人全程盯控货物状态,若发现异常及时通知司机停车 E.正线运行中机班做好与施工负责人及行调沟通,遇到问题第一时间联系行调,按行调指令办事
答案
多选题
关于工程车正线作业,下列安全要点描述正确的是()
A.确认全列车编组已完成,连挂状态和制动试验良好,无侵限 B.根据施工计划,做好全员传达,重点强调作业时间、作业区域、请点车站等 C.确认好调度命令并与相关人员做好核对,正确理解命令内容,若有歧义可先按其指令执行,后上报 D.按《工程车登乘管理规定》由施工负责人办理登乘手续 E.出厂信号机前至请点站行车凭证是行调指令和地面信号显示 F.封锁区域行车凭证是施工负责人指令和地面信号显示
答案
多选题
下列关于工程车正线作业前的整备描述正确的是()
A.正线作业的工程车辆需提前一天进行整备作业 B.正线作业的工程车辆需提前两天进行整备作业 C.正线作业的工程车辆须严格按照《各类工程车检车流程及内容》进行检查作业 D.进行整列车的制动机性能试验,将结果填写在《工程车运行日志》内 E.进行整列车的制动机性能试验,将结果填写在《司机日志》内
答案
多选题
下列关于架车线调车作业风险控制措施描述正确的是()
A.严格执行库门前一度停车措施 B.确认转向架转盘是否完全落锁 C.作业中严格控制速度5km/h以下 D.作业中做好互控,发现异常立即停车 E.反向牵出时,注意确认前方信号机状态
答案
多选题
下列关于工程车加注燃油作业描述正确的是()
A.工程车加油作业应指派专人防护。 B.工程车加油作业应至少需要4个灭火器。 C.工程车加油作业应至少需要6个灭火器。 D.工程车加油作业应设置严禁动车牌。 E.工程车加油作业中被加油车辆应设置4个反光锥。 F.工程车加油作业中被加油车辆应设置2个反光锥
答案
多选题
下列关于工程车整备作业要求描述正确的是()
A.整备作业时,当班人员按规定穿戴防护用品 B.整备作业时,作业人员按照作业分工和要求完成整备作业,并填写相关台账 C.热机整备时,启机运转时间不少于30分钟 D.热机整备时,启机运转时间不少于40分钟 E.整备作业中发现故障及时填写《设备故障记录簿》报工班长和设备管理人员
答案
多选题
下列关于工程车压信号调车风险描述正确的是()
A.司机不清楚存在压信号调车作业的位置 B.司机未按压信号调车作业规定速度运行,造成超速 C.司机未认真确认进路和道岔情况 D.司机未认真核对调车作业单
答案
多选题
下列关于工程车特殊作业前的整备描述正确的是()
A.救援电客车时,确认过渡车钩技术状态良好,安装牢固 B.检查确认各油水位是否充足 C.启机后对制动机进行紧急制动试验、柴油机转速试验、走车试验 D.检查工具备品、防护用品是否齐全、良好
答案
多选题
对作业风险控制措施落实描述正确的是()
A.现场负责人在作业前对许可证上的安全措施进行落实 B.在班前会上强调每项风险控制措施的具体负责人 C.有一项风险的控制措施正在落实之中,作业可以提前开始 D.作业中出现新的风险因素,作业要停止进行,直至新的风险措施得到落实
答案
单选题
关于工程车、调试列车作业与其它非工程车调试列车作业的封锁区域描述正确的是()
A.不得少于一站一区间 B.不得少于两站一区间 C.不得少于一站两区间 D.不得少于两站两区间
答案
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