在航线飞行中，如遇前方有数量不多的热雷暴或地形雷暴，通常可以从云的下风方向绕过。

起飞前想要了解航线上可能出现的雷暴、积冰、冰雹及地面锋线位置，飞行员应参考（）. 热雷暴形成的原因是（） 热雷暴的形成原因是（） 下列何种情况能形成热雷暴（） 热雷暴的形成原因是（ 热雷暴的形成原因是 @@@雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5°向下时消失，则雷暴顶高度大约＿＿（） 在飞行中判断雷暴移动的方向，下面何种说法是正确的（）. 通常用雷暴日或雷暴小时来表示某地区的雷电活动强度（） 起重作业中，如遇有（　　）级及以上大风或雷暴、冰雹、大雪等恶劣天气时，停止起重和露天高处作业。 当航线前方出现局地性热雷暴，分布较零散，常可采取绕过一个个积雨云的方法。绕过云体应选择上风一侧和较高的飞行高度，目视离开云体不小于（）公里 根据冲击力的大小，可将雷暴分为普通雷暴和强烈雷暴（） 下面何种选择征描述的是热雷暴？（） 地势高、地形复杂的青藏高原和云贵高原，平均雷暴持续时期和平均雷暴季节往往高于同纬度其他地区。 地势高、地形复杂的青藏高原和云贵高原，平均雷暴持续时期和平均雷暴季节往往高于同纬度其他地区（） 起重作业中，如遇六级及以上大风或雷暴、冰雹、大雪等恶劣天气时，停止起重和露天高处作业（） 气团雷暴与天气雷暴有什么不同（） 什么叫雷暴日和雷暴日小时？ 对于飞行安全来说，了解雷暴是非常重要的。请问雷暴的生命周期一般分为哪三个阶段 在雷暴单体的生命期中，时飞行危害最大的阶段是（）.