小车跟随列车后面推行时，应于列车尾部保持大于的距离（）

利用列车间隔时间在区间使用小车时，应在车站登记，并设置驻站联络员。小车在列车后面推行时，应与列车尾部保持大于500m的距离（） 小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于500m的距离。在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，采用停车手信号随车移动进行防护（） 小车不按列车办理，在昼间使用影响列车正常运行时，可跟随列车后面推行（） 列车通过后，小车即可上道跟随列车后面推行（） 单轨小车、吊轨小车在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。 单轨小车、吊轨小车在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行 单列车推进运行时为，救援列车在被救援列车尾部推送时为（） 救援列车在故障车尾部推进运行时，限速（） 小车在昼、夜间不受任何限制均可使用，不按列车办理，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行（） 列车尾部安全距离不足时，司机可以自行缓慢缓解列车（） 救援列车在被救援列车尾部推进时为,在列车尾部自身推进时（） 回送空客车底列车以列车尾部侧灯作为尾部标志，但在存放基地与客车整备所所在站之间运行时，可吊起尾部软管代替列车尾部标志（） 发往区间进行装卸作业的路用列车，装卸车负责人应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备（牵引运行时，未安装列车尾部装置时应将列车尾部风管吊起）值乘于列车尾部（） 牵引车辆运行时，列车尾部应有人值乘（） 路用列车尾部由施工单位负责吊起尾部软管作为列车尾部标志（） 路用列车列车尾部为车辆时，以吊起的软管作为列车尾部标志（） 救援列车在被救援列车尾部推进运行时应限速35km/h运行（） 停车后，需要换向加开运行时，原则上列车尾部需要保留米安全距离（） 单列车推进运行时限速，救援列车在被救援列车尾部推送时限速。救援列车牵引故障列车运行限速（） 车站（助理）值班员应于列车接近车站时，在指定地点立岗接车，待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点（对办理客运业务的列车，应在列车尾部越过）后离开