换轴是以旧车轮和（）按厂修技术标准重新组装的轮对

旧车轮不可以和新车轴组装（） 厂、段修应遵循哪些技术标准？ 轮对重新组装时，同一车轴上的两个车轮轮辋宽度差，铸钢车轮不大于（） 轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。 轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查（） 轮对厂修是车轮轮毂长度不足时需更换车轮（） 轮对厂修时车轮轮毂长度不足mm须更换车轮（） 轮对重新组装时，同一车轴上的两个车轮轮辋宽度差，辗钢车轮不大于（） 铁路货车轮对组装分为新组装和组装（） 铁路货车装车配件的组装标准须符合站修相关技术标准（） 轮对厂修、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（） 轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、圆周磨耗超限时，须__ 货车轮轴四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装，且车轮踏面经过旋修（新品车轮除外）的轮轴检修，主要在车辆段轮轴（车轮）车间和工厂（公司）进行，修复后可装用于货车（） 客车轮对制动盘波浪磨耗厂（A4）修限度为（） 轮对厂、段修时，提速轮对的两车轮直径差不大于4mm（） 盘形轮对段修、厂修时，组装时间超过年的盘体须分解检修（） 客车轮对厂（A4）修，车轮辐板圆周方向重皮铲槽深度须（） 客车轮对厂（A4）修时，相对车轮轮缘外侧至缺损部位边缘距离须（） 电客车轮对镟修标准正确的是（） 客车轮对第1次组装时间达到或超过年，或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透检查（）