JZ-7型空气制动机常用制动时，局减止回阀将制动管的一部分压力空气排向大气，使制动管产生局部减压作用（）

JZ-7型空气制动机分配阀管座内有（） JZ-7型空气制动机自阀手柄常用制动区，机车起紧急制动的原因是（） JZ-7型空气制动机局减时，制动管内的一部分压力空气从（A）排向大气（） JZ-7型空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过。（条件：列车制动管定压500kPa时，）（） JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa） JZ－7型空气制动机可以使用来单独制动机车（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态（） JZ-7型空气制动机工作风缸压力即会追随制动管减压，也会追随制动管阶段增压（） JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压（） JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。 JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时，直接限制制动缸压力不超过350kPa（） JZ-7型空气制动机的组成（） JZ-7型空气制动机由组成（） ABol2 JZ一7型空气制动机可以使用（）来单独制动机车 JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用（） JZ-7型空气制动机分配阀副阀部在初制动时，可以使制动管局部减压__kPa（） JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏，工作风缸压力__时，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高（） JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车( )压力随制动管泄漏而逐渐增高。 试述JZ--7型空气制动机自阀手柄不同位置时，制动管相对应的空气压力 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞时（）