自动解缆机组在待机模式下，如果偏航圈数大于两周（），开始自动解缆；若偏航角度大与（）°，左偏航解缆，若小于（）°，右偏航解缆；当偏航角度小至（）°以内时，自动解缆停止；或者解缆至偏航角度小于一圈（），机舱对风误差在（）°以内时，自动解缆停止。

如果电缆绞缆在1.8圈和3.8圈之间，风机在（）时候自动解缆 如果电缆绞缆在1.8圈和3.8圈之间，风机在（）时候自动解缆 解缆包括自动解缆和手动解缆，自动解缆应至少设置级限制，当扭缆达到设定限值时，控制系统发出信号，通过对偏航驱动装置的控制，自动解缆（） 当自动解缆完成（达到北向（）°位置），风机自动进入待机状态，然后触发（）。 如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验？ 如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验 偏航的优先级：顶舱→（）→中央监控→（）→解缆→自动对风 偏航的优先级：顶舱→（）→中央监控→（）→解缆→自动对风 机组解缆的时候是通过控制电磁阀（）动作使压力降为（）bar，这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有（）bar 机组解缆的时候是通过控制电磁阀（）动作使压力降为（）bar，这样保证机组长期偏航时不会造成偏航电机过热.同时大风解缆的时候仍然要保证系统具有（）bar 机舱可以两个方向旋转，旋转方向由接近开关进行检测。当机舱向同一个方向偏航的圈 数达到±（）度时，限位开关将信号传到控制装置后，控制机组快速停机，并反转解缆。 机舱可以两个方向旋转，旋转方向由接近开关进行检测。当机舱向同一个方向偏航的圈 数达到±（）度时，限位开关将信号传到控制装置后，控制机组快速停机，并反转解缆 风机在工作时的偏航： （1）对风：没有故障或者没有禁止对风的故障，风速大于对风风速，允许对风（）不允许对风。 （2）解缆：风速小于3m/s，偏航角度〉（）度，执行解缆，风速大于等于3m/s，偏航角度大于（）度，执行解缆 （3）侧风：如果发生需侧风故障，风机侧风，侧风方向向（）方向侧 自动解缆功能是偏航控制器通过检测及偏航传感器，使发生扭转的电缆自动解开的控制过程（） 机舱偏航解缆是偏航制动的余压为（） 750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆。 750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆 风机在工作时的偏航：  （1）对风：没有故障或者没有禁止对风的故障，风速大于对风风速，允许对风。（）不允许对风。  （2）解缆：风速小于3m/s，偏航角度〉（）度，执行解缆，风速大于等于3m/s，偏航角度大于（）度，执行解缆  （3）侧风：如果发生需侧风故障，风机侧风，侧风方向向（）方向侧。 偏航自动对风起动风速为（）m/s；偏航额定速度（）°/s；低风速下（），对风误差大于（）°，延时（）s，偏航自动对风；高风速下（），对风误差大于15°，延时（）s，偏航自动对风；在风机加速或发电运行状态下，如果风向突变，对风误差超过（）°，风机先正常停机，对风偏航后，再重新启动。 偏航自动对风起动风速为（）m/s；偏航额定速度（）°/s；低风速下（），对风误差大于（）°，延时（）s，偏航自动对风；高风速下（），对风误差大于15°，延时（）s，偏航自动对风；在风机加速或发电运行状态下，如果风向突变，对风误差超过（）°，风机先正常停机，对风偏航后，再重新启动