单选题

防止电力机车误入无网区的措施:单机转线时,应问清进路,作好防误进无电区的预想和呼唤应答。注意确认()标志,在枢纽站场锚段关节禁停区内严禁停车

A. 注意
B. 禁停
C. 终点

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单选题
防止电力机车误入无网区的措施:单机转线时,应问清进路,作好防误进无电区的预想和呼唤应答。注意确认()标志,在枢纽站场锚段关节禁停区内严禁停车
A.注意 B.禁停 C.终点
答案
单选题
防止电力机车误入无网区的措施:为防止车站误将电力机车牵引的货物列车接入无接触网的线路,司机有疑问时应加强车机联控,进站后仍须加强对接触网的确认,发现前方进路为无网区必须立即()
A.减速 B.停车 C.加速
答案
主观题
防止电力机车进入无电区的安全卡控措施。
答案
主观题
防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施有哪些?
答案
单选题
防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施:调车牵出或单机转线时应看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路,按()联控的标准用语,要道还道,确认进路开通情况
A.调车 B.车机 C.动车
答案
判断题
电力机车调车进路前方有电力机车禁停区段时,要加强联控,确认调车进路是否一次排通,做好防止在禁停区停车的准备()
答案
单选题
电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区()
A.正确 B.错误
答案
主观题
防止电力机车进入无电区间安全卡控措施如下:
答案
主观题
为防止电力机车进入停(无)电区,利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应通知车站值班干部到场把关,并严格掌握,明确安全关键事项
答案
单选题
防止电力机车停在分相绝缘区的措施:有分相绝缘的分区,电力机车乘务员加强鸣笛瞭望,防止()事故时,在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内
A.路外伤亡 B.相撞 C.冒进
答案
热门试题
电力机车停于分相绝缘器无电区时应如何处理? 利用电力机车推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”,并保证电力机车受电弓与接触网终点标或分段绝缘器之间保持()m以上的安全距离 为防止电力机车进入停()电区,特殊情况下,需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时,应做到哪些() 电力机车调车时,机车距接触网终端标应有20米的安全距离,防止进入无电区() 为防范电力机车错入无网(停电)区、封锁线路,对相关按钮应根据作业需要采措施() 下列调车作业,防止电力机车进入无电区,涉及信号员岗位的安全措施中错误的是?() 电力乘务员熟悉担当区段内无网区、半网区线路情况。单机转线和调车作业应注意确认接触网终端点标,距接触网终点标()前必须停车 《铁路机车操作规则》规定:电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()的安全距离,防止进入无电区。 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区,禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流() 《操规》规定:电力机车调车时,应开启通风机;机车距接触网终端标应有__________m的安全距离,防止进入无电区。 电力机车进入无电区段的进路,CTC系统不能自动办理() 电力机车停在分相内无电区时的处置办法 电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于()m的安全距离。防止电力机车进入无电区 电力机车进入无电区段的列车进路,CTC系统不能自动办理() 写出电力机车停在无电区的处理方案。 韶山8型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以形式最有效() 韶山9型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以形式最有效() 韶山4型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以形式最有效() 电力机车无动力回送时,应全部拔掉牵引电机的__________。 机车回送的安全措施:电力机车附挂电力本务机车时,有动力机车要按照无动力方式进行回送()
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