单选题

具有回油调节的燃油系统中,调节喷油量的装置是()

A. 电磁阀
B. 节流阀
C. 蝶阀
D. 油泵

查看答案
该试题由用户863****15提供 查看答案人数:23774 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户863****15提供 查看答案人数:23775 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
回油式机械雾化油嘴的回油量愈大,喷油量就愈大() 燃油系统中,喷油器决定柴油机的喷油量() 在讨论无回油燃油系统时,技师甲说在无回油系统中,压力调节器安装在公共燃油通道上;技师乙说在某些无回油系统中,滤消器和压力调节器组合成一体。试问谁正确? ( ) 锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变()调节喷油量。 锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变__调节喷油量() 在有回油管系统中,燃油压力调节器是位于() 在有回油管系统中,燃油压力调节器是位于() 柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分桥处理后输制指令,通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。 锅炉的压力式喷油器可以通过改变()调节喷油量。 在无回油管的燃油系统中,油压调节器将多余的燃油() 电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制() 试述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理? 检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低,喷油量和雾化质量变差,卡住回油管时,压力又正常,说明() 电子燃油喷射系统可以实现喷油量、燃油停供、燃油泵的控制和() 现代汽车电控燃油喷射系统中,喷油量主要是由信号决定的() 柴油机燃油系统的基本要求是:①正确的喷油定时;②适当的油量调节;③良好的雾化。 使用压力式喷油器的锅炉调节喷油量方法可以是改变() 喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。() 喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。 喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位