地质雷达法检测衬砌砼质量，纵向布线应采用连续测量方式，扫描速度不得小于（）道（线）/s。

地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主，2车道断面需布设（） 做衬砌厚度检测时，宜采用地质雷达（）Hz的天线。   某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（4）地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有（） 某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有（） 地质雷达检测衬砌量时，天线的垂直分辨率应高于（）cm。 地质雷达检测时衬砌内部钢架位置主要判定特征为连续的小双曲线形强反射信号（） 某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（3）衬砌界面出现信号幅度较弱，甚至没有点面反射信号，说明衬砌混凝土（） 某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。衬砌界面出现信号幅度较弱，甚至没有点面反射信号，说明衬砌混凝土（） 某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（1）地质雷达天线要求具有屏蔽功能，最大探测深度大于2m，垂直分辨率应高于（） 某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。地质雷达天线要求具有屏蔽功能，最大探测深度大于2m，垂直分辨率应高于（） 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（3）若衬砌背部回填不密实，地质雷达数据有（）的特征 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（4）若衬砌内部有钢筋，地质雷达数据有（）主要特征 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（3）若衬砌背部回填不密实，地质雷达数据有（）的特征 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。若衬砌背部回填不密实，地质雷达数据有（）的特征。 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。若衬砌内部有钢筋，地质雷达数据有（）主要特征。 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（3）若衬砌背部圆填不密实，地质雷达数据有（）的特征 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况 隧道衬砌完工后，应进行雷达检测，其检测项目为（）。 隧道衬砌完工后，应进行雷达检测，其检测项目为（）