在绞车提升的各斜（井）巷上、下车场、采区车场与中间巷口应安装与绞车联锁的装置（）

上下车场挂车时，对余绳有什么规定？ 倾斜井巷矿车在提升过程中，下车场信号把钩工所处的位置应当是（） 轨道上下车场挂车时，余绳不得超过（）m。 上下车场挂车时余绳不得超过1m。 双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时严禁其他车辆进入车场。 60m以下的上下山上下车场均不设信号室（） 倾斜井巷内使用串车提升时，在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的（） 兼作行人的提升斜井上、下车场，必须设置（）信号装置，以防人员误入。 车场内调试作业时，施工负责人需中途上下车，司机应立即（） 斜井串车提升，在上下电车场摘挂钩频繁，故提升信号要准确无误。 倾斜井巷各车场的安全设施应该怎样操作？ 斜井和斜长（）m以上的采区轨道上下山（包括车场）都要实行封闭管理，禁止行人， 中间站调车作业禁止（）上下车。 倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地方，设置挡车栏。 准备巷道包括采区上下山、采区车场、区段集中巷等（） 斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全事项之一是必须有单位科级干部指挥（） 中间站调车作业允许动态上下车（） 倾斜井巷内使用串车提升时，在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的（） 采区下部车场辅助提升车场线路包括（）线路、（）线路及联接二者的（）线路。 倾斜井巷串车提升时，阻车器一般设在上部车场人口处，平时应处在打开状态，往倾斜井巷内推车时方准关闭，以免误操作发生跑车事故（）