对新建包含（）km及以上隧道工程的城市快速路、主干路等城市道路项目，按项目隧道主要通风竖井及隧道出口排放的污染物计算其评价等级

城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级。（） 城市道路应分为快速路、主干路、次干路和( )四类。 城市快速路、主干路基层压实度应符合()要求。 城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用（）拌和机拌和 城市快速路、主干路挖、填方路基压实度不得低于（）。 快速路、主干路、和次干路的环境比应≥0.5。 快速路、主干路、和次干路的环境比应≥0（） 城市快速路、主干路工程，铺筑试验段是不可缺少的步骤，应选在（）上铺筑。 气温低于()时禁止进行城市主干路、快速路沥青混合料面层施工。 下列可作为城市快速路、主干路水泥混凝土面层的水泥种类有（） 场景（二）某城市新建主干路长1 快速路及主干路的填方路基最低压实度须达到重型击实()以上。 城市主干路、快速路的平整度采用（）m平整度仪测得。 城市主干路、快速路的平整度采用（ ）m平整度仪测得。 城市快速路、主干路水泥稳定碎石基层和底基层压实度为（）。 用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应（） 快速路、主干路的横向膨缝应加设（） 快速路、主干路的横向缩缝应加设（）。   快速路、主干路的横向胀缝应加设（）。   大城市的主干路路网密度应为( )km/km