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低温有利与吸收,但如果再吸收塔温度太低,会使轻柴油粘度上升,反而()。
主观题
低温有利与吸收,但如果再吸收塔温度太低,会使轻柴油粘度上升,反而()。
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主观题
低温有利与吸收,但如果再吸收塔温度太低,会使轻柴油粘度上升,反而()。
答案
主观题
为何再吸收塔吸收剂用轻柴油而不用汽油?
答案
主观题
再吸收塔采用轻柴油做吸收剂,以吸收()中的汽油组分。
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判断题
再吸收塔的轻柴油吸收剂量过小或温度过高,会造成干气带C5
答案
判断题
再吸收塔的轻柴油吸收剂量过小或温度过高,会造成干气带C5()
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贫吸收油进入再吸收塔时的温度为t,则富吸收油离开再吸收塔时的温度()。
A.>t
答案
单选题
贫吸收油进入再吸收塔时的温度为t,则富吸收油离开再吸收塔时的温度()
A.>t
答案
判断题
因为低温有利于吸收操作,所以环氧乙烷再吸收塔的温度应尽可能控制低一些。
答案
判断题
因为低温有利于吸收操作,所以环氧乙烷再吸收塔的温度应尽可能控制低一些()
答案
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再吸收塔液面空,会使干气压入()。
在再吸收塔中,有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部,并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部,被吸收剂二次吸收。
在再吸收塔中,有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部,并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部,被吸收剂二次吸收()
环氧乙烷再吸收塔塔釜温度升高时()。
环氧乙烷再吸收塔塔釜温度降低时()。
吸收塔压力一定比再吸收塔压力()。
在吸收塔和再吸收塔吸收的过程中,既有物理吸收又有化学吸收。()
再吸收塔塔顶气体中环氧乙烷含量高说明再吸收塔吸收效果不好。
提高吸收塔的压力和温度,有利于吸收过程的进行。()
环氧乙烷再吸收塔的吸收水是经过塔釜冷却器换热后进入再吸收塔的。
环氧乙烷再吸收塔的吸收水是经过塔釜冷却器换热后进入再吸收塔的()
要提高吸收塔的吸收效果,应()吸收塔的操作温度
低压吸收塔冷却器工艺侧出口温度低于吸收液饱和温度,低压吸收塔的吸收功能()
再吸收塔用()作吸收剂。
再吸收塔的吸收剂是()
生产正常时,吸收塔进塔气体温度与进塔酸温度之间温差越低,越有利于吸收率的提高。
再吸收塔直径(),采用()塔盘。
再吸收塔直径(),采用()塔盘
再吸收塔所用的吸收剂为()。
吸收塔压力增大,有利于吸收的进行()
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