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当活塞到达上死点,缸内压力仍高于大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些()
单选题
当活塞到达上死点,缸内压力仍高于大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些()
A. 空气
B. 废气
C. 可燃气体
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单选题
当活塞到达上死点,缸内压力仍高于大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些()
A.空气 B.废气 C.可燃气体
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当活塞上死点,缸内()压力仍高于大气压力,排气门迟关一些,可使废气排得干净些。
A.空气 B.废气 C.可燃气体 D.二氧化碳
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单选题
排气门迟关的目的是:由于活塞到达上止点时,汽缸内的压力仍大气压,利用排气流的惯性可使废气继续排出()
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判断题
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单选题
四冲程柴油机的()中,由于燃烧后废气压力高于外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排出气缸
A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程
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单选题
四冲程柴油机的排气行程中,由于燃烧后废气压力()外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排人大气
A.高于 B.低于 C.等于 D.小于
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当绝对压力小于大气压时,大气压力减绝对压力是()。
以当地大气压力为起点,高于大气压力的那一部分压力值称为()。
表压力=绝对压力+大气压力,绝对压力=大气压力表压力。
一般来说,排气行程终了时,残余废气的压力略高于大气压力()
一般来说,进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力,气缸内的气体温度高于大气温度()
活塞式制冷压缩机启动时,当吸气压力为大气压力时,其排气压力,对于有水冷却的应为()MPA。
真空度=绝对压力-大气压力,绝对压力=大气压力+真空度。
真空度=绝对压力-大气压力,绝对压力=大气压力+真空度()
当气体的绝对压力高于大气压力时,压力表指示的数值称为()
压力高于大气压力气体称为负压气体()
活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开,汽缸内的气体压力高于大气压,并在上行活塞推动下,使废气从排气门排出缸外,直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为()。
工程上所用的压力指示值多为(),即绝对压力和大气压力之差;当被测压力低于大气压力时,一般用()或真空度表示
在四冲程柴油机换气过程中,除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力()
真空度是指大气压力与()大气压力的绝对压力之差。
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表压力实际上就是大气压力()
表压是高于大气压力的绝对压力与之差()
大气压力
进气压力等于大气压力()
当压力低于大气压力时,用()来表示。
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