机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按( )计算。

制动空走时间与（ ）无关。 制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。（ ） ＬＫＪ满足不输出常用制动指令的条件时，紧急制动距离计算计入空走距离（） 快速制动的空走时间为S（） 常用制动的空走时间为S（） 制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关112T471（） 制动空走时间与机车牵引的车辆数、以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关（） 制动空走时间与机车牵引的车辆数、以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关（） 通用知识：制动空走时间与( )等情况有关。 制动空走时间与机车牵引的车辆数、制动管减压速率以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关（） 下列对列车制动空走时间描述错误的是（） 下列对列车制动空走时间描述正确的是（） 单机紧急制动,制动管压力由500kpa排至零的时间≤( )秒 IPM触发紧急制动是HXD机车紧急制动的触发方式（） 车辆基础制动装置不同，空走时间、制动力强弱不同，时间不一样（） 制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。（ ）正确为与制动初速度有关。 P112T471 监控装置触发紧急制动是HXD机车紧急制动的触发方式（） 单机在自闭区间紧急制动停车，具备移动条件时须先将机车移动不少于m（） 紧急制动时,机车制动缸压力升至400kPa的时间≤秒 SS4G机车紧急制动位不产生紧急制动的原因有( )。