当货油粘度大，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。

使用P/V装置扫舱时，若使用一台泵同时对几个货油舱卸货和扫舱，则这些货油舱之间舱内液位空当应有（）的液位差。 开式循环洗舱、即从货油舱吸油送到喷射器作驱动油和洗舱管线用来洗舱,最终扫回到SLOP去（） 自动扫舱装置即是在主货油泵旁装设一些必要装置，在卸货（）阶段能有效连续运行扫舱作业。 以下类型的泵一般不作为扫舱泵（） 从末级SLOP舱吸油供喷射泵利洗舱机，洗舱后扫入初级SLOP舱的方式称（）。 装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的扫舱泵、洗舱泵一个对其对其和装设温度传感装置（） 扫线是利用（），把管线内的及泵内的货油扫至岸上。 货油管路系统一般分为主货油管路系统和扫舱系统。 货油管路系统一般分为主货油管路系统和扫舱系统（） 采用一段式COW，应注意洗舱机排量在扫舱泵排油能力吸入量（）。 扫舱时，为了能把舱底吸排干净，可进行（）。 扫舱时，为了能把舱底吸排干净，可进行（） 油轮的货（油）舱起火，情况不明、温度较高的情况下，严禁直接登至货（油）舱甲板（） 现代化的油船上，扫舱都是由往复式扫舱泵来完成。 新建的油轮都装设有自动扫舱装置，取代了过去的专用扫舱泵。 新建的油轮都装设有自动扫舱装置，取代了过去的专用扫舱泵（） 现代化的油船上，扫舱都是由往复式扫舱泵来完成（） 卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶（）吃水，以利于卸货扫舱。 老旧式油船一般都是用（）来扫舱。 货（油）轮的货（油）舱起火,情况不明.温度较高的情况下,应保持一定的安全距离,可以直接登至货（油）舱甲板灭火（）