单选题

使用扣板扣件,站线半径在及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座()

A. 450m
B. 600m
C. 700m
D. 800m

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单选题
使用扣板扣件,站线半径在及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座()
A.450m B.600m C.700m D.800m
答案
多选题
使用扣板扣件时,正线半径及以下和站线半径及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座()
A.600 m B.800 m C.300 m D.450 m
答案
多选题
使用扣板扣件时,正线半径在及以下和站线半径在及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座()
A.1000 m B.550 m C.800 m D.450 m
答案
主观题
《普修》使用扣板扣件时,正线半径---m及以下和站线半径-----m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用----铁座
答案
单选题
使用扣板扣件时,正线半径及以下和站线半径450m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座()
A.600m B.700m C.800m D.900m
答案
判断题
使用扣板扣件时,正线半径600 m及以下和站线半径400 m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。
答案
单选题
使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()
A.铁垫圈 B.加宽铁座 C.铁座 D.扣板
答案
主观题
使用扣板扣件时,正线半径800m及以下和站线半径450m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用__铁座
答案
单选题
使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座()
A.300 B.400 C.450
答案
单选题
使用扣板扣件时,正线半径600m及以下和站线半径400m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
使用扣板扣件时,正线半径800m及以下和站线半径450m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座() 使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座 70型扣板式扣件用于正线曲线半径在及以下,站线曲线半径在及以下的地段时,应在钢轨外侧使用加宽铁座() 铺设P60钢轨地段,曲线半径()m以下时不得使用混凝土枕,必须使用时应特殊设计或改造扣件 小半径曲线强化:铺设木枕的小半径曲线及前后()m地段,应结合木枕更换,逐步使用()分开式扣件 某处43kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为16号,则外侧号码()。 某处50kg/m 钢轨地段,轨距为1435mm,采用70 型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6 号,则外侧号码为( )。 某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,一直内侧扣板号为6号,试求外侧号码为几号 233XLGLX.某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码为()。 小半径曲线:指正线半径()m及以下、站线半径450m及以下的曲线 有铁垫板时,直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉;半径在800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉() 有铁垫板时,直线及半径曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉() 有铁垫板时,半径800m及以下的曲线()地段,每根木枕上每股钢轨内侧钉()个道钉,外侧钉()个道钉 小半径曲线及钢轨状态不良地段,钢轨探伤周期应增加遍/年() 有铁垫板时,直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉道钉;半径800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉。铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐(冻害地段、明桥面除外)() 钉道钉的规定。一、有铁垫板时,直线及半径__以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉__道钉;半径__及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉__道钉。铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐(冻害地段、明桥面除外)。二、无铁垫板时,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉,4个道钉位置成__形,道钉中心至木枕边缘的距离应__,钢轨内外侧道钉应错开80mm以上 曲线地段铺设木枕时,站线半径为m定及以下的曲线,应按《修规》规及以下的曲线,应按《修规》规安装轨距杆或轨撑() 有铁垫板时,直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉个道钉() 曲线半径2000m及以下地段,钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时换轨() 有铁垫板时,直线及半径800米以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉【1】个道钉()
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